Suzuki V-Strom 1000 Abs [BREMBO] - Plaquettes de Frein Compétition Carbone Céramique - 07SU27RC

Le Plaquettes de frein BREMBO Compétition Carbone Céramique sont spécialement conçus pour le sport automobile et offrent des performances exceptionnelles dans des conditions de course. Ces plaquettes de frein hautes performances sont le résultat d'une technologie avancée et d'une recherche intensive dans le domaine de la dynamique de freinage. Ils offrent une solution optimale pour les coureurs recherchant une puissance de freinage et une stabilité inégalées à des températures élevées.

Données techniques :

• Nom du produit : PLAQUETTES DE FREIN BREMB 07SU27RC RACING CARBONE
• Descriptif : BREMBO Plaquettes de Frein Carbone-Céramique Compétition - 07SU27RC
• Catégorie : Pièces et accessoires de véhicules
• Sous-catégorie : Pièces de châssis, notamment plaquettes de frein de châssis
• Volume (cm³): 183
• Poids (g) : 246
• Longueur (mm): 122
• Largeur (mm): 88
• Hauteur (mm): 17
• Utilisation : Course
• Type de plaquette de frein : Pièce de rechange

Avantages des plaquettes de frein BREMBO en carbone-céramique :

• Coefficient de frottement élevé : Ces plaquettes de frein offrent une excellente friction, en particulier lorsque les disques de frein sont chauds, ce qui constitue un élément essentiel lors des situations de course intenses.
• Stabilité du freinage : La composition spéciale assure une stabilité de freinage exceptionnelle même à des températures de fonctionnement élevées, ce qui conduit à des performances de freinage constantes sur toute la distance d'une course.
• Résistance à la décoloration : Le risque de décoloration, un problème courant avec les plaquettes de frein conventionnelles dans des conditions extrêmes, est efficacement minimisé.
• Surtout pour la course : Conçu exclusivement pour une utilisation en sport automobile, idéal pour tous les types de courses de motos.

Le Plaquettes de frein BREMBO Compétition Carbone Céramique établissent de nouvelles normes dans le monde du sport automobile et constituent le premier choix des pilotes de course qui ne veulent pas faire de compromis sur les performances de leur système de freinage.