La description
Ressorts de rechange pour la fourche avant de la Suzuki RG 500
Les ressorts de remplacement de PROGRESSIVE SUSPENSION sont spécialement conçus pour la fourche avant de la Suzuki RG 500. Ils offrent des caractéristiques de ressort précises et contribuent à améliorer les performances du châssis.
Détails techniques
- Marque : SUSPENSION PROGRESSIVE
- Diamètre extérieur : 30,40 mm (1,20")
- Taux de printemps : 0,63 kg/mm à 0,89 kg/mm (35 lb/po à 50 lb/po)
- Longueur : 470,00 mm (18,50")
- Nombre de pièces : couple
- Type de produit : Ressorts de fourche
Description du produit
Les ressorts sont disponibles par paire et remplacent les ressorts de fourche avant standard de la Suzuki RG 500. La raideur de ressort coordonnée permet d'adapter le châssis aux exigences individuelles et aux conditions de conduite. Les ressorts sont fabriqués dans un matériau de haute qualité pour garantir une longue durée de vie et une action constante du ressort.
Avec un diamètre extérieur de 30,40 mm et une longueur de 470 mm, les ressorts s'adaptent exactement à la fourche avant de la Suzuki RG 500. La raideur du ressort de 0,63 à 0,89 kg/mm permet un réglage flexible du comportement du ressort, ce qui a un effet positif sur le comportement de conduite et la stabilité.
Demande
Ces ressorts de remplacement sont destinés à être installés dans la fourche avant de la Suzuki RG 500. Ils conviennent aux conducteurs qui souhaitent régler la suspension ou remplacer les ressorts d'origine usés. Le montage doit être effectué par des professionnels pour garantir la sécurité et la fonctionnalité de la fourche.
Afficher les véhicules adaptés (204)
| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R100RT | 971 | 1994-1995 | Classique | TOUS | ||
| DUCATI | GT750 | 750 | 1973-1975 | AMÉRIQUE | |||
| DUCATI | GT860 | 860 | 1975-1976 | TOUS | |||
| DUCATI | GT860 | 860 | 1977 | AMÉRIQUE | |||
| DUCATI | GTS900 | 900 | 1978 | AMÉRIQUE | |||
| DUCATI | SPORT750 | 750 | 1973-1975 | AMÉRIQUE | |||
| DUCATI | SS900 | 900 | 1977-1978 | Réplique de Mike Hailwood | EUROPE | ||
| DUCATI | SS900 | 900 | 1977-1979 | Arbre vertical | TOUS | ||
| DUCATI | SS900 | 900 | 1979 | Réplique de Mike Hailwood | TOUS | ||
| HONDA | CBR600F | 594 | 1987-1988 | TOUS | |||
| HONDA | CBR600F | 598 | 1989-1990 | TOUS | |||
| HONDA | NTV600 | 600 | 1988-1991 | Révérer | EUROPE | ||
| HONDA | NTV650 | 647 | 1988-1997 | Révérer | EUROPE | ||
| HONDA | VF 500 C | 500 | 1984-1985 | Magna | TOUS | ||
| HONDA | VF700C | 700 | 1987 | Magna | AMÉRIQUE | ||
| HONDA | VF750C | 748 | 1988 | Magna | AMÉRIQUE | ||
| HONDA | VFR700F | 700 | 1986-1987 | Intercepteur | AMÉRIQUE | ||
| HONDA | VFR750F | 748 | 1986-1989 | TOUS | |||
| HONDA | VT600C | 583 | 1988-1997, 1999-2000 | Ombre | TOUS | ||
| HONDA | VT600C | 583 | 1998, 2001-2007 | Ombre | AMÉRIQUE | ||
| HONDA | VT 600 C (DÉBUT) | 583 | 1998 | Ombre | EUROPE | ||
| HONDA | VT 600 C (RETARD) | 583 | 1998 | Ombre | EUROPE | ||
| HONDA | VT600CD | 583 | 1993-2007 | Ombre Deluxe | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | GPZ 1000 RX | 998 | 1986-1987 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | GPZ600R | 584 | 1985-1987 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | GPZ750R | 741 | 1987 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | GPZ900R | 908 | 1987-1989 | Ninja | EUROPE | ||
| KAWASAKI | W650 | 676 | 2000-2002 | TOUS | |||
| KAWASAKI | ZL600 | 593 | 1986-1987 | Éliminateur | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZR 550 | 554 | 1990 | Zéphyr | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZR 550 | 554 | 1991 | Zéphyr | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX 750 R | 750 | 1987-1990 | Ninja | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GS 1100 GK | 1100 | 1982-1984 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | RG500 | 494 | 1986-1987 | Gamma | TOUS | ||
| SUZUKI | S50 | 800 | 2005-2008 | Boulevard | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | VS 750 GLF | 748 | 1988-1989 | Intrus | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 750 GLP | 748 | 1988-1991 | Intrus | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 750 GLP | 748 | 1988-1991 | Intrus | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | VS 800 | 805 | 2001-2004 | Intrus classique | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | VS 800GL | 805 | 1992-2000 | Intrus | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 800GL | 805 | 1992-2004 | Intrus | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | VX800 | 805 | 1990-1993 | EUROPE | |||
| SUZUKI | VX800 | 800 | 1990-1993 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FZ700 | 700 | 1987 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FZ750 | 750 | 1985-1988 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FZ750 | 750 | 1988 | Genèse | EUROPE | ||
| Yamaha | FZR400 | 400 | 1988 | Exup | EUROPE | ||
| Yamaha | FZR400 | 400 | 1988 | Genèse | JAPON | ||
| Yamaha | FZR400 | 400 | 1988-1990 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FZR600 | 599 | 1989-1990 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FZR600 | 599 | 1989-1995 | Genèse | EUROPE | ||
| Yamaha | VMX-12 1200 | 1200 | 1985-1992 | Vmax | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | VMX-12 1200 | 1200 | 1987-1992 | Vmax | EUROPE | ||
| Yamaha | XJ600S | 599 | 1992-1996 | Détournement | EUROPE | ||
| Yamaha | XJ600S | 600 | 1992-1998 | SECA II | AMÉRIQUE |