La description
SUSPENSION PROGRESSIVE Ressorts de rechange pour fourche avant
Les ressorts de remplacement de la marque PROGRESSIVE SUSPENSION sont spécialement conçus pour la fourche avant de la Suzuki GT 750. Ils servent de composants de remplacement ou de mise à niveau et aident à adapter le châssis aux exigences individuelles. Les ressorts sont disponibles par paire et se caractérisent par une finition précise et des matériaux durables.
Caractéristiques techniques
- Marque : SUSPENSION PROGRESSIVE
- Diamètre extérieur : 30,40 mm (1,20")
- Taux de printemps : 0,63 kg/mm à 0,89 kg/mm (35 lb/po à 50 lb/po)
- Longueur : 470,00 mm (18,50")
- Nombre de pièces : couple
- Type de produit : Ressort pour fourche avant (Fork Springs)
Fonction et domaine d'application
Les ressorts sont conçus pour offrir des caractéristiques de ressort équilibrées. La raideur du ressort permet un ajustement en fonction des différentes conditions de conduite et des préférences du cycliste. En remplaçant les ressorts de fourche avant d'origine, la suspension peut être améliorée ou adaptée à des exigences spécifiques, ce qui contribue à un comportement de conduite plus stable.
Qualité et fabrication
Les ressorts sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité qui garantissent une longue durée de vie et des performances constantes. La fabrication précise garantit une installation précise dans la fourche de roue avant de la Suzuki GT 750. Le respect des spécifications techniques garantit un fonctionnement sûr et fiable lors de la conduite.
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| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R100RT | 971 | 1994-1995 | Classique | TOUS | ||
| DUCATI | GT750 | 750 | 1973-1975 | AMÉRIQUE | |||
| DUCATI | GT860 | 860 | 1975-1976 | TOUS | |||
| DUCATI | GT860 | 860 | 1977 | AMÉRIQUE | |||
| DUCATI | GTS900 | 900 | 1978 | AMÉRIQUE | |||
| DUCATI | SPORT750 | 750 | 1973-1975 | AMÉRIQUE | |||
| DUCATI | SS900 | 900 | 1977-1978 | Réplique de Mike Hailwood | EUROPE | ||
| DUCATI | SS900 | 900 | 1977-1979 | Arbre vertical | TOUS | ||
| DUCATI | SS900 | 900 | 1979 | Réplique de Mike Hailwood | TOUS | ||
| HONDA | CBR600F | 594 | 1987-1988 | TOUS | |||
| HONDA | CBR600F | 598 | 1989-1990 | TOUS | |||
| HONDA | NTV600 | 600 | 1988-1991 | Révérer | EUROPE | ||
| HONDA | NTV650 | 647 | 1988-1997 | Révérer | EUROPE | ||
| HONDA | VF 500 C | 500 | 1984-1985 | Magna | TOUS | ||
| HONDA | VF700C | 700 | 1987 | Magna | AMÉRIQUE | ||
| HONDA | VF750C | 748 | 1988 | Magna | AMÉRIQUE | ||
| HONDA | VFR700F | 700 | 1986-1987 | Intercepteur | AMÉRIQUE | ||
| HONDA | VFR750F | 748 | 1986-1989 | TOUS | |||
| HONDA | VT600C | 583 | 1988-1997, 1999-2000 | Ombre | TOUS | ||
| HONDA | VT600C | 583 | 1998, 2001-2007 | Ombre | AMÉRIQUE | ||
| HONDA | VT 600 C (DÉBUT) | 583 | 1998 | Ombre | EUROPE | ||
| HONDA | VT 600 C (RETARD) | 583 | 1998 | Ombre | EUROPE | ||
| HONDA | VT600CD | 583 | 1993-2007 | Ombre Deluxe | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | GPZ 1000 RX | 998 | 1986-1987 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | GPZ600R | 584 | 1985-1987 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | GPZ750R | 741 | 1987 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | GPZ900R | 908 | 1987-1989 | Ninja | EUROPE | ||
| KAWASAKI | W650 | 676 | 2000-2002 | TOUS | |||
| KAWASAKI | ZL600 | 593 | 1986-1987 | Éliminateur | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZR 550 | 554 | 1990 | Zéphyr | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZR 550 | 554 | 1991 | Zéphyr | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX 750 R | 750 | 1987-1990 | Ninja | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GS 1100 GK | 1100 | 1982-1984 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | RG500 | 494 | 1986-1987 | Gamma | TOUS | ||
| SUZUKI | S50 | 800 | 2005-2008 | Boulevard | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | VS 750 GLF | 748 | 1988-1989 | Intrus | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 750 GLP | 748 | 1988-1991 | Intrus | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 750 GLP | 748 | 1988-1991 | Intrus | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | VS 800 | 805 | 2001-2004 | Intrus classique | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | VS 800GL | 805 | 1992-2000 | Intrus | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 800GL | 805 | 1992-2004 | Intrus | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | VX800 | 805 | 1990-1993 | EUROPE | |||
| SUZUKI | VX800 | 800 | 1990-1993 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FZ700 | 700 | 1987 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FZ750 | 750 | 1985-1988 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FZ750 | 750 | 1988 | Genèse | EUROPE | ||
| Yamaha | FZR400 | 400 | 1988 | Exup | EUROPE | ||
| Yamaha | FZR400 | 400 | 1988 | Genèse | JAPON | ||
| Yamaha | FZR400 | 400 | 1988-1990 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FZR600 | 599 | 1989-1990 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FZR600 | 599 | 1989-1995 | Genèse | EUROPE | ||
| Yamaha | VMX-12 1200 | 1200 | 1985-1992 | Vmax | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | VMX-12 1200 | 1200 | 1987-1992 | Vmax | EUROPE | ||
| Yamaha | XJ600S | 599 | 1992-1996 | Détournement | EUROPE | ||
| Yamaha | XJ600S | 600 | 1992-1998 | SECA II | AMÉRIQUE |