Suzuki Gsx800S [PBR] - Pignon Aluminium Standard - 525

PBR s'est imposé comme un fabricant italien renommé de composants d'entraînement hautes performances, dont les produits sont particulièrement appréciés dans l'industrie des motos et des quads. Celui présenté ici pignon se caractérise par sa construction précise et l'utilisation de matériaux de haute qualité, qui le rendent idéal pour une utilisation dans le sport automobile et pour les motocyclistes exigeants.

Données techniques :

• Nom du produit : PBR RR SPROC 525 ALU UL 4385, 48
• Version pignon : Par défaut
• Nombre de dents du pignon : 48 dents
• Pas de chaîne : 525
• Matériel: Aluminium
• Fixation : 6 trous
• Poids : 454 grammes
• Dimensions : Longueur 246 mm, largeur 241 mm, hauteur 12 mm

Caractéristiques du produit :

Ceci pignon du PBR présente un certain nombre de caractéristiques spéciales qui le distinguent des autres produits du marché. Voici quelques-unes des principales caractéristiques :

• Conception ultralégère : Grâce à l'utilisation d'aluminium, le pignon offre un excellent équilibre entre résistance et poids, ce qui se traduit par des performances améliorées et une usure réduite.
• Contrôle de qualité strict : Chaque pignon passe par un processus de fabrication étroitement surveillé pour garantir une qualité constante et des performances répondant aux normes élevées du sport automobile.
• Optimisé pour les compétitions : Une collaboration étroite avec les équipes de course permet à PBR de développer des produits spécifiquement adaptés aux exigences élevées de la course.

Champ d'application

Le PBR pignon convient à une utilisation sur une variété de motos et est particulièrement optimisé pour les motos de sport et de course. Son ajustement universel et sa construction spéciale en font un excellent choix pour tous ceux qui apprécient la qualité et la performance.

Avec un pignon aussi bien pensé et de haute qualité, PBR offre aux passionnés de moto et aux professionnels la possibilité d'optimiser les performances de leurs machines et de tirer le meilleur parti de chaque course et de chaque sortie.