Suzuki Gsx 1000 [KAOKO] - Régulateur de vitesse régulateur de vitesse stabilisateur de vitesse

Le KAOKO Régulateur de vitesse Régulateur de vitesse Stabilisateur est un accessoire innovant pour les motocyclistes qui augmente le contrôle et le confort lors des longs trajets. Ce dispositif permet au conducteur d'ajuster en toute sécurité la position de l'accélérateur pour maintenir une vitesse constante sans avoir à actionner constamment l'accélérateur manuellement.

Données techniques :

• Nom du produit: KAOKO CRUISE CTL STABILISATEUR SUZ100
• Volume : 695 cm³
• Poids : 472g
• Longueur : 127 mm
• Largeur : 96 mm
• Hauteur : 57mm

Conception et fonctionnalité

Le cœur de ce système est un écrou à friction intégré avec un poids d'extrémité de guidon KAOKO™ spécialement conçu. Le poids de l'extrémité de la barre est étroitement adapté au poids de l'extrémité de la barre du fabricant d'équipement d'origine (OEM) en termes d'apparence et de poids. L'installation du kit nécessite généralement uniquement le remplacement du poids d'extrémité du guidon OEM par le kit KAOKO.

Service

Pour activer le régulateur de vitesse, le conducteur peut pincer l'écrou de friction entre l'auriculaire et la paume de la main pendant la conduite pour augmenter la friction et ainsi fixer l'accélérateur dans la position souhaitée. Malgré le frottement, la poignée des gaz peut toujours être ouverte et fermée, mais avec une légère résistance. Pour désactiver, déplacez simplement l'écrou de friction dans la direction opposée jusqu'à ce que la poignée des gaz se libère et se déplace facilement.

Sécurité et confiance

• Je ne peux pas bloquer
• Peut être annulé immédiatement
• Fonctionnement intuitif et naturel
• Approuvé par de grands noms aux États-Unis, en Europe et en Australie
• Garantie fonctionnelle de 5 ans ; destiné à une utilisation à vie sur la moto montée

Installation autonome

Chaque stabilisateur de vitesse du régulateur de vitesse KAOKO est livré avec des instructions d'installation spécifiques. L'assemblage est facile et peut être réalisé en quelques minutes seulement. Dans la plupart des cas, seul le remplacement du poids d'extrémité du guidon OEM du côté de la poignée d'accélérateur est nécessaire.

Cet outil est un excellent investissement pour les motocyclistes qui souhaitent parcourir de longues distances tout en maximisant le confort et le contrôle. Il réduit la fatigue des mains et permet au conducteur de se concentrer davantage sur la route et ses environs.