Suzuki Gsr 600 [TECNIUM] - Kit rabaissement -30mm

Ceci Kit d'abaissement TECNIUM is an excellent choice for motorcyclists who want to customize their vehicles and improve ride comfort and handling. Ce kit est spécialement conçu pour ajuster de manière optimale la hauteur du siège à la forme du corps du cycliste, permettant une position plus basse et plus sûre lors de la conduite.

Données techniques :

• Volume : 559 cm³
• Poids : 445g
• Longueur : 239 mm
• Largeur : 167 mm
• Hauteur : 14 mm

Avec sa construction de haute qualité fabriquée en Allemagne, ce kit garantit des performances égales voire meilleures que l'original. Il dispose également de l'approbation ABE ou EG-BE, qui confirme le respect de normes strictes de qualité et de sécurité.

Caractéristiques du kit de descente

• Fabriqué en Allemagne : Qualité et précision dans la fabrication.
• Agréé ABE ou EG-BE : Conforme aux normes et directives européennes.
• Construction : Équivalent ou meilleur que la pièce d'origine.
• Réglage de la hauteur du siège : Permet un ajustement individuel à la forme du corps du conducteur.
• Confort et maniabilité : Améliore le confort de conduite et rend la moto plus maniable.
• Assemblage recommandé : L'installation par un personnel qualifié est recommandée pour garantir des résultats optimaux.

Grâce à la réduction de 30 mm de la hauteur d'assise, le kit d'abaissement permet d'abaisser le centre de gravité, facilitant ainsi la montée et la descente et offrant une sécurité supplémentaire lors de la conduite en ville ou sur routes sinueuses. Ceci est particulièrement avantageux pour les pilotes de petite taille ou qui recherchent une stabilité supplémentaire lors de la manipulation de la moto.

Investir dans un tel kit peut améliorer considérablement l'expérience de conduite et fournir une solution sur mesure adaptée aux besoins et aux préférences du conducteur. Que vous vous déplaciez quotidiennement ou que vous profitiez de longs trajets, ce Kit d'abaissement TECNIUM offre une excellente opportunité d’optimiser votre moto.