Royal Enfield Himalayan 450 [2024-2025] - Alurack

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€165,00 EUR

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Convient pour des années de construction: [2024-2025].

Fabricant / marque: Hepco & Becker

Modèle: Himalaya 450.

Article: Aluminium.

Description du produit: Hepco & Becker Allurack pour l'Himalayan 450

L'Alurack de Hepco & Becker est un transporteur de caisses haut de gamme développé pour le modèle Himalayan 450 (années 2024-2025). Cette construction comprend un kit d'assemblage et une plaque d'adaptateur qui est parfaitement adaptée à l'absorption des toples Hepco & Becker ou des bagages mous. Il convient de noter que ce support ne convient pas aux caisses supérieures avec des plaques en plastique universelles.

Détails techniques et portée de la livraison

  • La base du support est en acier, tandis que la plaque de support est en aluminium, qui assure une construction solide et durable.
  • La portée de la livraison comprend le support de case Alurack Top spécifique au modèle, le kit d'assemblage et les instructions d'assemblage détaillées.
  • Aucun adaptateur supplémentaire n'est nécessaire pour assembler un boîtier supérieur.
  • La surface du rack est caractérisée par une finition à haute qualité.
  • La conception en aluminium intègre des points de fixation supplémentaires pour les ceintures à bagages, qui vous permettent de sécuriser les rouleaux à bagages en toute sécurité.

Caractéristiques et indices spéciaux

  • Le rack en aluminium offre une stabilité élevée et un aspect esthétiquement attrayant en utilisant l'aluminium en combinaison avec un porte-base en acier.
  • Un cintre spécial est tenu d'enregistrer les cas standard de Hepco & Becker ALU 35 (numéro d'article: 700007350 ou 700007351).
  • Le rack à bagages ne nécessite pas de licence de fonctionnement générale (ABE) ou d'entrée.
  • La charge utile recommandée est de 5 kg, selon laquelle les informations dans les instructions d'assemblage et les informations du fabricant de motos doivent être observées.
  • Les bagages lourds doivent de préférence être transportés dans des caisses latérales ou dans un sac de réservoir, pas dans le casse supérieur.
  • La vitesse maximale recommandée avec un porte-bagages monté est de 130 km / h.
  • Le produit est développé exclusivement pour l'état standard de la machine et n'est pas testé avec des accessoires supplémentaires tels que les systèmes d'échappement modifiés, les porte-plaques d'immatriculation ou d'autres indicateurs.

Cet aluminium est une solution fiable et élégante pour prendre des bagages sur l'Himalayan 450 et s'intègre parfaitement dans la conception globale de la machine.