BMW R 1300 GS [2024–2026] - Top-case universel Atlas 44L en aluminium + porte-bagages arrière avec poignées passager (coloris noir)

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Top-case robuste en aluminium de 44 litres avec porte-bagages arrière renforcé

Ce système de bagagerie complet pour la BMW R 1300 GS associe un top-case Atlas en aluminium fabriqué à la main, une platine de montage adaptée et un porte-bagages renforcé en acier inoxydable noir mat. Le top-case peut accueillir un casque intégral, tandis que les poignées passager intégrées et la capacité de charge maximale de 15 kg du porte-bagages assurent une utilisation polyvalente.

Top-case Atlas en aluminium

  • Capacité de 44 litres et espace pour un casque intégral
  • Corps et couvercle en alliage d’aluminium haute résistance de 1,5 mm d’épaisseur
  • Finition noir mat
  • Serrures, charnières, vis et ferrures en acier inoxydable de haute qualité, poli et brossé
  • Joint entre le couvercle et le corps
  • Protections d’angle remplaçables en plastique
  • Points de fixation à l’intérieur du couvercle pour des tendeurs élastiques ou d’autres accessoires
  • Système Molle sur le couvercle pour fixer des accessoires
  • Ouverture et retrait du top-case avec une seule clé
  • Fermeture permettant l’ajout d’un cadenas supplémentaire
  • Entièrement fabriqué en Italie et confectionné individuellement à la main
BMW R 1300 GS [2024–2026] - Top-case universel Atlas 44L en aluminium + porte-bagages arrière avec poignées passager (coloris noir)
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Dimensions et poids

  • Hauteur : 310 mm
  • Largeur : 400 mm
  • Profondeur : 386 mm
  • Volume : 44 litres
  • Poids : 6,5 kg

Platine de montage et porte-bagages

La platine en aluminium anodisé de 5 mm d’épaisseur relie le top-case au système de support. Le porte-bagages renforcé complète l’arrière de la moto et comporte des poignées de maintien confortables pour le passager. Il ne sert pas uniquement à recevoir le top-case : avec une platine adaptée, il peut également être utilisé comme surface de chargement agrandie pour des sacoches souples.

  • Porte-bagages en tubes d’acier inoxydable de 22 et 18 mm de diamètre, avec une épaisseur de matériau de 2 mm et des renforts de 3 mm
  • Revêtement en poudre époxy haute résistance, noir mat
  • Quatre fixations pour platines de montage compatibles
  • Capacité de charge maximale du porte-bagages : 15 kg
  • Également compatible avec les sacoches souples
BMW R 1300 GS [2024–2026] - Top-case universel Atlas 44L en aluminium + porte-bagages arrière avec poignées passager (coloris noir)
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Montage et compatibilité

  • Convient à la BMW R 1300 GS des années 2024 à 2026
  • Compatible avec toutes les selles proposées par BMW
  • Non compatible avec les supports de valises Vario d’origine
  • Compatible avec les cadres de sacoches Unit Garage
  • La notice de montage et les vis pour le porte-bagages sont incluses

Remarques importantes

  • Avant toute utilisation, il convient de toujours vérifier si le porte-bagages installé est adapté au transport d’un top-case.
  • Un dosseret pour le top-case n’est pas inclus et est disponible séparément.
  • Pour utiliser la même clé que celle de la moto BMW, un kit de barillet vendu séparément avec mécanisme de codage BMW d’origine est nécessaire.
  • Les détails du produit sont continuellement améliorés ; les illustrations peuvent donc présenter une version antérieure.
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La description

Top-case robuste en aluminium de 44 litres avec porte-bagages arrière renforcé

Ce système de bagagerie complet pour la BMW R 1300 GS associe un top-case Atlas en aluminium fabriqué à la main, une platine de montage adaptée et un porte-bagages renforcé en acier inoxydable noir mat. Le top-case peut accueillir un casque intégral, tandis que les poignées passager intégrées et la capacité de charge maximale de 15 kg du porte-bagages assurent une utilisation polyvalente.

Top-case Atlas en aluminium

  • Capacité de 44 litres et espace pour un casque intégral
  • Corps et couvercle en alliage d’aluminium haute résistance de 1,5 mm d’épaisseur
  • Finition noir mat
  • Serrures, charnières, vis et ferrures en acier inoxydable de haute qualité, poli et brossé
  • Joint entre le couvercle et le corps
  • Protections d’angle remplaçables en plastique
  • Points de fixation à l’intérieur du couvercle pour des tendeurs élastiques ou d’autres accessoires
  • Système Molle sur le couvercle pour fixer des accessoires
  • Ouverture et retrait du top-case avec une seule clé
  • Fermeture permettant l’ajout d’un cadenas supplémentaire
  • Entièrement fabriqué en Italie et confectionné individuellement à la main
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Dimensions et poids

  • Hauteur : 310 mm
  • Largeur : 400 mm
  • Profondeur : 386 mm
  • Volume : 44 litres
  • Poids : 6,5 kg

Platine de montage et porte-bagages

La platine en aluminium anodisé de 5 mm d’épaisseur relie le top-case au système de support. Le porte-bagages renforcé complète l’arrière de la moto et comporte des poignées de maintien confortables pour le passager. Il ne sert pas uniquement à recevoir le top-case : avec une platine adaptée, il peut également être utilisé comme surface de chargement agrandie pour des sacoches souples.

  • Porte-bagages en tubes d’acier inoxydable de 22 et 18 mm de diamètre, avec une épaisseur de matériau de 2 mm et des renforts de 3 mm
  • Revêtement en poudre époxy haute résistance, noir mat
  • Quatre fixations pour platines de montage compatibles
  • Capacité de charge maximale du porte-bagages : 15 kg
  • Également compatible avec les sacoches souples
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Montage et compatibilité

  • Convient à la BMW R 1300 GS des années 2024 à 2026
  • Compatible avec toutes les selles proposées par BMW
  • Non compatible avec les supports de valises Vario d’origine
  • Compatible avec les cadres de sacoches Unit Garage
  • La notice de montage et les vis pour le porte-bagages sont incluses

Remarques importantes

  • Avant toute utilisation, il convient de toujours vérifier si le porte-bagages installé est adapté au transport d’un top-case.
  • Un dosseret pour le top-case n’est pas inclus et est disponible séparément.
  • Pour utiliser la même clé que celle de la moto BMW, un kit de barillet vendu séparément avec mécanisme de codage BMW d’origine est nécessaire.
  • Les détails du produit sont continuellement améliorés ; les illustrations peuvent donc présenter une version antérieure.
BMW R 1300 GS [2024–2026] - Top-case universel Atlas 44L en aluminium + porte-bagages arrière avec poignées passager (coloris noir)
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