Piaggio Carnaby 300 IE Cruiser E 3 (M 604) [2009-2012] - Boitier d'allumage électronique Force Master 2.1

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ID: 15713665712454

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DESCRIPTION DU PRODUIT

MALOSSI Force Master 2.1 pour Piaggio Carnaby 300 IE

Le boîtier d'allumage électronique MALOSSI Force Master 2.1 prend en charge la gestion des performances du Piaggio Carnaby 300 IE Cruiser E 3 (M 604) dans la gamme des années modèles 2009-2012. Une interface utilisateur révisée et les interfaces pour les lignes de communication K et CAN facilitent la configuration. L'unité de commande dispose également d'une entrée d'allumage capacitive.

Fonction et configuration

Le Force Master 2.1 propose quatre cartographies différentes pour différentes combinaisons de système d'échappement, cylindre, culasse, arbre à cames et filtre. Le réglage de la consommation peut être ajusté dans une plage de ± 14% dans les niveaux LOW, HIGH et MID. Le limiteur de vitesse est spécifié à +1 000 tr/min.

  • Curva 0 : Malossi avec système d'échappement DB killer, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Curva 1 : Malossi avec système d'échappement DB Killer, cylindre d'origine, culasse Malossi, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Curva 2 : Système d'échappement d'origine, cylindre Malossi, culasse Malossi, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Courbe 3 : Malossi avec système d'échappement DB Killer, cylindre Malossi, culasse Malossi, arbre à cames d'origine et filtre d'origine

Données techniques

  • Plage de température : -30°C +80°C
  • Tension de fonctionnement minimale : +7 V
  • Tension de fonctionnement maximale : +16 V
  • Consommation de courant moyenne : <-200 mA
  • Protection de l'environnement : IP65

Affectation et notification du véhicule

Convient pour Piaggio Carnaby 300 IE Cruiser E 3 (M 604), construit entre 2009 et 2012. En combinaison avec le contrôleur O2, l'unité de commande permet un contrôle complet de la préparation du mélange. Les produits sont destinés exclusivement à la course dans des lieux spécialement désignés et conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes.

La description

MALOSSI Force Master 2.1 pour Piaggio Carnaby 300 IE

Le boîtier d'allumage électronique MALOSSI Force Master 2.1 prend en charge la gestion des performances du Piaggio Carnaby 300 IE Cruiser E 3 (M 604) dans la gamme des années modèles 2009-2012. Une interface utilisateur révisée et les interfaces pour les lignes de communication K et CAN facilitent la configuration. L'unité de commande dispose également d'une entrée d'allumage capacitive.

Fonction et configuration

Le Force Master 2.1 propose quatre cartographies différentes pour différentes combinaisons de système d'échappement, cylindre, culasse, arbre à cames et filtre. Le réglage de la consommation peut être ajusté dans une plage de ± 14% dans les niveaux LOW, HIGH et MID. Le limiteur de vitesse est spécifié à +1 000 tr/min.

  • Curva 0 : Malossi avec système d'échappement DB killer, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Curva 1 : Malossi avec système d'échappement DB Killer, cylindre d'origine, culasse Malossi, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Curva 2 : Système d'échappement d'origine, cylindre Malossi, culasse Malossi, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Courbe 3 : Malossi avec système d'échappement DB Killer, cylindre Malossi, culasse Malossi, arbre à cames d'origine et filtre d'origine

Données techniques

  • Plage de température : -30°C +80°C
  • Tension de fonctionnement minimale : +7 V
  • Tension de fonctionnement maximale : +16 V
  • Consommation de courant moyenne : <-200 mA
  • Protection de l'environnement : IP65

Affectation et notification du véhicule

Convient pour Piaggio Carnaby 300 IE Cruiser E 3 (M 604), construit entre 2009 et 2012. En combinaison avec le contrôleur O2, l'unité de commande permet un contrôle complet de la préparation du mélange. Les produits sont destinés exclusivement à la course dans des lieux spécialement désignés et conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes.