VESPA SPRINT 125 3 V [2017-2023] - cylindre aluminium ø 63 axe ø 14 4 temps

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Cylindre en aluminium MALOSSI pour la Vespa Sprint 125 3 V

Le cylindre en aluminium MALOSSI avec alésage de 63 mm et axe de piston de 14 mm est conçu pour la VESPA SPRINT 125 3 V de la gamme des années modèles 2017-2023. La version cylindre 4 temps utilise un alliage d'aluminium primaire avec une forte proportion de silicium durci et revenu.

Caractéristiques techniques

  • Alésage : 63 mm
  • Course : 58,6 mm
  • Déplacement : 182,67 cm³
  • Taux de compression : 11,15:1
  • Matériau : aluminium
  • Compression des pistons : Course
  • Chemise de cylindre avec revêtement en carbure de silicium sous forme de nickel électrolytique
  • Liaison cylindre-piston avec une tolérance de 0,05 mm

Le liner présente un lissage croisé avec deux passes diamantées et des tolérances très limitées. L'usinage est réalisé sur des machines-outils de précision à commande numérique. Les surfaces d'échange thermique révisées soutiennent la conception structurelle du cylindre.

Pistons et segments de piston

Le piston ultra-compact à 3 segments est constitué d'un alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium, à faible dilatation thermique et à revêtement en étain sur les surfaces de glissement. Il est allégé et renforcé. Des anneaux spéciaux avec des propriétés de glissement élevées et une résistance mécanique élevée complètent la conception du piston : un anneau en I nitruré et chromé, un anneau moulé spécial et un anneau racleur en trois parties en alliage d'acier chromé spécial.

Informations importantes sur le montage

Le cylindre ne peut être installé qu'avec une unité de commande Force Master 2.1. Le produit est destiné exclusivement aux courses sur des sites désignés conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.

La description

Cylindre en aluminium MALOSSI pour la Vespa Sprint 125 3 V

Le cylindre en aluminium MALOSSI avec alésage de 63 mm et axe de piston de 14 mm est conçu pour la VESPA SPRINT 125 3 V de la gamme des années modèles 2017-2023. La version cylindre 4 temps utilise un alliage d'aluminium primaire avec une forte proportion de silicium durci et revenu.

Caractéristiques techniques

  • Alésage : 63 mm
  • Course : 58,6 mm
  • Déplacement : 182,67 cm³
  • Taux de compression : 11,15:1
  • Matériau : aluminium
  • Compression des pistons : Course
  • Chemise de cylindre avec revêtement en carbure de silicium sous forme de nickel électrolytique
  • Liaison cylindre-piston avec une tolérance de 0,05 mm

Le liner présente un lissage croisé avec deux passes diamantées et des tolérances très limitées. L'usinage est réalisé sur des machines-outils de précision à commande numérique. Les surfaces d'échange thermique révisées soutiennent la conception structurelle du cylindre.

Pistons et segments de piston

Le piston ultra-compact à 3 segments est constitué d'un alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium, à faible dilatation thermique et à revêtement en étain sur les surfaces de glissement. Il est allégé et renforcé. Des anneaux spéciaux avec des propriétés de glissement élevées et une résistance mécanique élevée complètent la conception du piston : un anneau en I nitruré et chromé, un anneau moulé spécial et un anneau racleur en trois parties en alliage d'acier chromé spécial.

Informations importantes sur le montage

Le cylindre ne peut être installé qu'avec une unité de commande Force Master 2.1. Le produit est destiné exclusivement aux courses sur des sites désignés conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.