Vespa Primavera 125 3 V Touring [2020] - cylindre en aluminium ø 63 axe ø 14 4 temps

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ID: 15713660338502

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Cylindre aluminium MALOSSI pour Vespa Primavera 125 3 V Touring

Le cylindre en aluminium MALOSSI avec alésage de 63 mm et axe de piston de 14 mm est conçu pour le moteur 4 temps de la Vespa Primavera 125 3 V Touring construit en 2020. La conception combine une construction légère en aluminium avec des composants usinés avec précision pour une utilisation en sport automobile.

Caractéristiques techniques

  • Alésage : 63 mm
  • Course : 58,6 mm
  • Déplacement : 182,67 cm³
  • Taux de compression : 11,15:1
  • Matériau : Alliage d'aluminium primaire à haute teneur en silicium durci et revenu
  • Chemise de cylindre avec revêtement en carbure de silicium
  • Liaison cylindre-piston avec une tolérance de 0,05 mm
  • Recalcul et amélioration des surfaces d'échange thermique

Pistons et segments de piston

Le piston ultra-compact à trois segments est constitué d'un alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium et à faible dilatation thermique. Ses surfaces coulissantes sont recouvertes d'un revêtement en étain. L'usinage est réalisé sur des machines-outils à commande numérique ; le piston est allégé et renforcé.

Le jeu de segments comprend un anneau de compression en I en acier nitruré et chromé, un anneau moulé spécial comme deuxième anneau de compression et un anneau racleur en trois parties en alliage d'acier spécial chromé. Les anneaux spéciaux sont conçus pour des propriétés de glissement élevées et une résistance mécanique élevée.

Affectation du véhicule

Vespa Primavera 125 3 V Touring, construite en 2020.

Remarque importante

Ce produit est destiné exclusivement aux courses dans des lieux spécialement désignés conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.

La description

Cylindre aluminium MALOSSI pour Vespa Primavera 125 3 V Touring

Le cylindre en aluminium MALOSSI avec alésage de 63 mm et axe de piston de 14 mm est conçu pour le moteur 4 temps de la Vespa Primavera 125 3 V Touring construit en 2020. La conception combine une construction légère en aluminium avec des composants usinés avec précision pour une utilisation en sport automobile.

Caractéristiques techniques

  • Alésage : 63 mm
  • Course : 58,6 mm
  • Déplacement : 182,67 cm³
  • Taux de compression : 11,15:1
  • Matériau : Alliage d'aluminium primaire à haute teneur en silicium durci et revenu
  • Chemise de cylindre avec revêtement en carbure de silicium
  • Liaison cylindre-piston avec une tolérance de 0,05 mm
  • Recalcul et amélioration des surfaces d'échange thermique

Pistons et segments de piston

Le piston ultra-compact à trois segments est constitué d'un alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium et à faible dilatation thermique. Ses surfaces coulissantes sont recouvertes d'un revêtement en étain. L'usinage est réalisé sur des machines-outils à commande numérique ; le piston est allégé et renforcé.

Le jeu de segments comprend un anneau de compression en I en acier nitruré et chromé, un anneau moulé spécial comme deuxième anneau de compression et un anneau racleur en trois parties en alliage d'acier spécial chromé. Les anneaux spéciaux sont conçus pour des propriétés de glissement élevées et une résistance mécanique élevée.

Affectation du véhicule

Vespa Primavera 125 3 V Touring, construite en 2020.

Remarque importante

Ce produit est destiné exclusivement aux courses dans des lieux spécialement désignés conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.