Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - embrayage de course avec pignon Z22 à dents droites

Embrayage de course POLINI avec pignon Z22 pour Vespa PX E Arcobaleno 150

L'embrayage de course POLINI HT combine la fonctionnalité inverse avec une conception d'embrayage réglable. Avec ce principe de conception, la pièce reliée au vilebrequin se présente comme un moyeu intérieur plutôt que comme une cloche extérieure. La version avec pignon Z22 et dents droites est conçue pour une coordination ciblée du rapport de transmission primaire.

Fonction et construction

• Plateau de pression sur palier de butée pour un fonctionnement fluide
• Cloche en aluminium faisant partie de la construction de l'embrayage
• Disques en aluminium à 8 dents renforcées pour la transmission de puissance
• Force du ressort réglable pour adapter les caractéristiques de l'embrayage
• Engrenage primaire à dents droites avec 22 dents

Les disques en aluminium renforcé permettent une transmission efficace. La force du ressort peut être ajustée selon le réglage correspondant. De plus, le système permet la sélection de différentes dents d'engrenage primaire pour affiner la traduction. La variante décrite ici possède un pignon Z22 à dents droites.

Affectation du véhicule

Convient à la Vespa PX E Arcobaleno 150, construite entre 1981 et 1997.

Note technique

L'embrayage POLINI HT est conçu pour des changements de vitesse précis et fluides. Le pignon primaire est conçu comme un élément remplaçable de la conception de l'embrayage et permet un réglage ultérieur du rapport de démultiplication avec une conception appropriée.