Kawasaki KX 250 F (KX 250 W) [2009] - Kit rabaissement KOUBALINK (3,2 - 43,2 mm) noir - Kawasaki

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ID: 15711511806278

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Kit de rabaissement KOUBALINK pour Kawasaki KX 250 F

Le kit d'abaissement KOUBALINK modifie la géométrie de la suspension arrière et abaisse la moto dans la plage spécifiée. Cela signifie qu'il favorise une meilleure stabilité de la roue avant. La version est destinée à être utilisée sur la Kawasaki KX 250 F (KX 250 W), construite en 2009.

Fonction et exécution

  • Réglage de la hauteur dans la plage de 3,2 à 43,2 mm
  • Usiné à partir d'aluminium usiné
  • Plus fort que l'OEM
  • Remplace la tringlerie d'origine comme équipement d'origine

L'abaissement se fait via la tringlerie de suspension arrière. La géométrie modifiée peut réduire la hauteur du siège et ainsi permettre un ajustement à la taille du corps ou à l'ergonomie préférée du véhicule.

Roulements, joints et assemblage

Des roulements OE préinstallés sont inclus. La livraison comprend également tous les roulements et joints nécessaires au montage. Pour les liaisons à os de chien qui ne contiennent pas de roulements ni de joints départ usine, ces composants ne sont pas non plus compris dans la livraison.

Affectation du véhicule

Convient pour Kawasaki KX 250 F (KX 250 W), année de construction 2009.

Homologation

Il n’existe pas d’ABE (permis général d’exploitation) pour l’Allemagne. Le taux dégressif n'est pas autorisé en Suisse.

La description

Kit de rabaissement KOUBALINK pour Kawasaki KX 250 F

Le kit d'abaissement KOUBALINK modifie la géométrie de la suspension arrière et abaisse la moto dans la plage spécifiée. Cela signifie qu'il favorise une meilleure stabilité de la roue avant. La version est destinée à être utilisée sur la Kawasaki KX 250 F (KX 250 W), construite en 2009.

Fonction et exécution

  • Réglage de la hauteur dans la plage de 3,2 à 43,2 mm
  • Usiné à partir d'aluminium usiné
  • Plus fort que l'OEM
  • Remplace la tringlerie d'origine comme équipement d'origine

L'abaissement se fait via la tringlerie de suspension arrière. La géométrie modifiée peut réduire la hauteur du siège et ainsi permettre un ajustement à la taille du corps ou à l'ergonomie préférée du véhicule.

Roulements, joints et assemblage

Des roulements OE préinstallés sont inclus. La livraison comprend également tous les roulements et joints nécessaires au montage. Pour les liaisons à os de chien qui ne contiennent pas de roulements ni de joints départ usine, ces composants ne sont pas non plus compris dans la livraison.

Affectation du véhicule

Convient pour Kawasaki KX 250 F (KX 250 W), année de construction 2009.

Homologation

Il n’existe pas d’ABE (permis général d’exploitation) pour l’Allemagne. Le taux dégressif n'est pas autorisé en Suisse.