GAS GAS EC 300 [2021-2022] - Rad Valve RC2 bloc membrane lamelles carbone KTM/HVA

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Bloc membrane BOYESEN avec lamelles en carbone pour GAS GAS EC 300

Le bloc de membrane BOYESEN Rad Valve est développé en tant que composant d'admission spécifique au modèle pour le GAS GAS EC 300 construit en 2021-2022. Sa conception interne permet un guidage efficace du flux d'admission et combine des surfaces aérodynamiques avec un design adapté au modèle, à l'année de fabrication et à la cylindrée respectifs.

Fonction et construction

  • Le boîtier est composé à 100% d'aluminium.
  • Les surfaces intérieures de conception aérodynamique et les diviseurs de débit quadruples et directionnels répartissent uniformément le mélange entrant selon un angle sans perte de débit.
  • Des lattes de membrane spécifiques au modèle à tension variable soutiennent le comportement d'aspiration.
  • Les lamelles de la membrane sont fabriquées en carbone aérospatial, recouvertes de caoutchouc et résistantes au carburant. Cela prend en charge un sceau permanent.

Caractéristiques techniques

La construction est conçue pour un système d'admission optimisé. Selon l'application, il peut contribuer à une admission plus efficace, à des performances de pointe plus élevées et à une meilleure accélération de la moto concernée. La conception aérodynamique des voies d'admission constitue la base du développement de Boyesen.

Affectation et montage des véhicules

Convient pour GAS GAS EC 300, construit en 2021-2022. Un collier de serrage et un joint de carburateur sont inclus. Aucune modification n'est requise pour l'assemblage.

La description

Bloc membrane BOYESEN avec lamelles en carbone pour GAS GAS EC 300

Le bloc de membrane BOYESEN Rad Valve est développé en tant que composant d'admission spécifique au modèle pour le GAS GAS EC 300 construit en 2021-2022. Sa conception interne permet un guidage efficace du flux d'admission et combine des surfaces aérodynamiques avec un design adapté au modèle, à l'année de fabrication et à la cylindrée respectifs.

Fonction et construction

  • Le boîtier est composé à 100% d'aluminium.
  • Les surfaces intérieures de conception aérodynamique et les diviseurs de débit quadruples et directionnels répartissent uniformément le mélange entrant selon un angle sans perte de débit.
  • Des lattes de membrane spécifiques au modèle à tension variable soutiennent le comportement d'aspiration.
  • Les lamelles de la membrane sont fabriquées en carbone aérospatial, recouvertes de caoutchouc et résistantes au carburant. Cela prend en charge un sceau permanent.

Caractéristiques techniques

La construction est conçue pour un système d'admission optimisé. Selon l'application, il peut contribuer à une admission plus efficace, à des performances de pointe plus élevées et à une meilleure accélération de la moto concernée. La conception aérodynamique des voies d'admission constitue la base du développement de Boyesen.

Affectation et montage des véhicules

Convient pour GAS GAS EC 300, construit en 2021-2022. Un collier de serrage et un joint de carburateur sont inclus. Aucune modification n'est requise pour l'assemblage.