Hm CRE 125 R [2005-2007] - Bloc membrane de roue - Honda CR125R

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ID: 15705543704902

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Bloc membrane de roue BOYESEN pour Hm CRE 125 R

Le bloc de membrane de roue BOYESEN est un système d'admission spécifique au modèle développé pour le Hm CRE 125 R de la gamme des années modèles 2005-2007. Sa conception se concentre sur une admission à débit optimisé et un contrôle précis du diaphragme.

Conception optimisée pour les flux

Le bloc de membrane est composé à 100 % d'aluminium et possède une surface intérieure optimisée. Un diffuseur à 4 voies facilite le guidage des flux d'air et est conçu pour éviter les pertes de pression dans la zone d'aspiration. Le bloc de membrane constitue ainsi une base structurelle pour une aspiration efficace.

Plaques à membrane spécifiques au modèle

  • Plaques à membrane à flexibilité variable pour un réglage spécifique au modèle
  • Fabriqué à partir de carbone de qualité aéronautique
  • Revêtement en caoutchouc et résistant aux hydrocarbures
  • Conçu pour une durée de vie plus longue du joint
  • Plusieurs niveaux d'ouverture grâce à la synchronisation des lames à plusieurs niveaux

La conception des plaques à membrane combine différents niveaux d'ouverture avec une flexibilité variable. Associé à l'optimisation aérodynamique des surfaces intérieures, cela permet un flux d'air coordonné. Boyesen prend également en compte la tension des plaques de membrane spécifiques au modèle et les matériaux résistants aux hydrocarbures pour ce système d'admission.

Assemblage et affectation des véhicules

Le raccord d'admission et les colliers de fixation sont inclus dans la livraison. Le bloc membrane est destiné à un montage direct sans modification. L'affectation du véhicule s'applique expressément au Hm CRE 125 R, construit entre 2005 et 2007.

La description

Bloc membrane de roue BOYESEN pour Hm CRE 125 R

Le bloc de membrane de roue BOYESEN est un système d'admission spécifique au modèle développé pour le Hm CRE 125 R de la gamme des années modèles 2005-2007. Sa conception se concentre sur une admission à débit optimisé et un contrôle précis du diaphragme.

Conception optimisée pour les flux

Le bloc de membrane est composé à 100 % d'aluminium et possède une surface intérieure optimisée. Un diffuseur à 4 voies facilite le guidage des flux d'air et est conçu pour éviter les pertes de pression dans la zone d'aspiration. Le bloc de membrane constitue ainsi une base structurelle pour une aspiration efficace.

Plaques à membrane spécifiques au modèle

  • Plaques à membrane à flexibilité variable pour un réglage spécifique au modèle
  • Fabriqué à partir de carbone de qualité aéronautique
  • Revêtement en caoutchouc et résistant aux hydrocarbures
  • Conçu pour une durée de vie plus longue du joint
  • Plusieurs niveaux d'ouverture grâce à la synchronisation des lames à plusieurs niveaux

La conception des plaques à membrane combine différents niveaux d'ouverture avec une flexibilité variable. Associé à l'optimisation aérodynamique des surfaces intérieures, cela permet un flux d'air coordonné. Boyesen prend également en compte la tension des plaques de membrane spécifiques au modèle et les matériaux résistants aux hydrocarbures pour ce système d'admission.

Assemblage et affectation des véhicules

Le raccord d'admission et les colliers de fixation sont inclus dans la livraison. Le bloc membrane est destiné à un montage direct sans modification. L'affectation du véhicule s'applique expressément au Hm CRE 125 R, construit entre 2005 et 2007.