Honda CBR 125 RW (JC 39) [2007-2010] - cylindre aluminium -Ø 67 H2O 4T HONDA

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ID: 15705543082310

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Cylindre aluminium MALOSSI Ø 67 pour Honda CBR 125 RW

Le cylindre aluminium MALOSSI Ø 67 est destiné aux Honda CBR 125 RW (JC 39) de toute la gamme année modèle 2007 à 2010. La version est destinée aux moteurs 4 temps et combine un cylindre en aluminium à haute teneur en silicium durci et revenu avec une chemise de cylindre en carbure de silicium.

Cylindre et usinage

  • Cylindre en aluminium à haute teneur en silicium
  • Chemise de cylindre avec revêtement en carbure de silicium
  • Affûtage transversal
  • Usinage sur machines-outils à commande numérique précise
  • Jeu cylindre-piston de 0,05 mm
  • Surfaces d'échange thermique recalculées et améliorées

Pistons et segments de piston

Le piston ultra compact est conçu avec 3 segments. Il est fabriqué en aluminium spécial à haute teneur en silicium, présente une faible dilatation thermique et possède un revêtement d'étain sur les surfaces de glissement. L'usinage est réalisé sur des machines-outils à commande numérique. La construction légère est renforcée et présente des surfaces d'échange thermique améliorées.

  • Bagues de compression en fonte ductile S10 chromée avec des propriétés de glissement élevées et une très haute résistance mécanique
  • Premier anneau racleur en fonte ductile S10 chromée
  • Bague d'essuie-glace en trois parties en alliage d'acier chromé

Affectation et utilisation du véhicule

Convient à la Honda CBR 125 RW (JC 39), construite entre 2007 et 2010. Ce produit est destiné exclusivement à être utilisé lors de compétitions sur des sites désignés conformément aux réglementations des associations sportives compétentes. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.

La description

Cylindre aluminium MALOSSI Ø 67 pour Honda CBR 125 RW

Le cylindre aluminium MALOSSI Ø 67 est destiné aux Honda CBR 125 RW (JC 39) de toute la gamme année modèle 2007 à 2010. La version est destinée aux moteurs 4 temps et combine un cylindre en aluminium à haute teneur en silicium durci et revenu avec une chemise de cylindre en carbure de silicium.

Cylindre et usinage

  • Cylindre en aluminium à haute teneur en silicium
  • Chemise de cylindre avec revêtement en carbure de silicium
  • Affûtage transversal
  • Usinage sur machines-outils à commande numérique précise
  • Jeu cylindre-piston de 0,05 mm
  • Surfaces d'échange thermique recalculées et améliorées

Pistons et segments de piston

Le piston ultra compact est conçu avec 3 segments. Il est fabriqué en aluminium spécial à haute teneur en silicium, présente une faible dilatation thermique et possède un revêtement d'étain sur les surfaces de glissement. L'usinage est réalisé sur des machines-outils à commande numérique. La construction légère est renforcée et présente des surfaces d'échange thermique améliorées.

  • Bagues de compression en fonte ductile S10 chromée avec des propriétés de glissement élevées et une très haute résistance mécanique
  • Premier anneau racleur en fonte ductile S10 chromée
  • Bague d'essuie-glace en trois parties en alliage d'acier chromé

Affectation et utilisation du véhicule

Convient à la Honda CBR 125 RW (JC 39), construite entre 2007 et 2010. Ce produit est destiné exclusivement à être utilisé lors de compétitions sur des sites désignés conformément aux réglementations des associations sportives compétentes. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.