LYNX RANGER KING 500 [1999] - Batterie hybride

La batterie hybride de Motobatt combine les avantages des batteries au plomb et au lithium dans un produit révolutionnaire. Cette batterie offre non seulement des performances de démarrage exceptionnelles, mais également une durée de vie plus longue et des temps de charge plus rapides. Grâce à la technologie Smart Fusion (SFT), la batterie hybride Motobatt atteint des performances qui dépassent les limites des deux types de batteries et utilise les meilleures propriétés des deux.

Grâce à la technologie Motobatt Hybrid (MHT), la batterie offre une puissance de démarrage impressionnante tout en étant plus sûre et plus stable. Il est compatible avec tous les systèmes de charge OEM et offre des options de connexion flexibles via le système MFlex. Les bornes en cuivre assurent une conductivité supérieure. La batterie est également équipée d'un tapis de verre absorbé (AGM), qui garantit une récupération rapide et une résistance élevée aux vibrations.

La batterie hybride de Motobatt est non seulement 90 % plus puissante au démarrage, mais aussi 30 % plus légère et offre une durée de vie 500 % plus longue que les batteries au plomb traditionnelles. Il est également stable en température et offre des performances de démarrage constantes même par temps froid. Les mécanismes de protection contre la surcharge, la décharge profonde et la surchauffe font de cette batterie un choix fiable pour les applications exigeantes.

Cette batterie hybride remplace de nombreux modèles populaires, notamment les variantes Yuasa, DEKA et ODYSSEY, ce qui en fait un excellent choix pour une large gamme de véhicules. Découvrez la technologie avancée et les performances améliorées qu'offre Motobatt avec sa batterie hybride.