Ktm 390 Duke [SHAD] - Kit de montage Top Master - KTM

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Le kit de montage SHAD Top Master est un complément indispensable pour les motocyclistes à la recherche d'une solution pratique et sûre pour monter un top case. Ce kit spécialement conçu pour KTM 390 Duke assure une parfaite intégration à la moto sans compromettre l'esthétique ni la dynamique de conduite.

Données techniques :

  • Nom du produit : KIT DE FIXATION SHAD TOP MASTER
  • Descriptif : Kit de montage SHAD Top Master - KTM
  • Catégorie 1 : Pièces et accessoires de véhicules
  • Catégorie 2 : Accessoires
  • Catégorie 3 : Confort et commodité
  • Volume : 17231 cm³
  • Poids : 2700g
  • Longueur : 352mm
  • Largeur : 422mm
  • Hauteur : 116mm

Description du produit et avantages

Le kit de montage SHAD a été développé pour faciliter le montage d'un top case SHAD sur la KTM 390 Duke. Le kit est composé de matériaux de haute qualité qui garantissent durabilité et stabilité. L'assemblage est incroyablement simple et peut être réalisé sans outils spéciaux ni connaissances techniques approfondies, ce qui le rend idéal pour les bricoleurs.

Un autre avantage clé de ce kit est la sécurité. L'assemblage stable garantit que le top case reste ferme et sécurisé même à grande vitesse ou sur des routes accidentées. La conception bien pensée tient également compte des caractéristiques spécifiques de la moto, de sorte qu'il n'y ait aucune crainte d'altération des caractéristiques de conduite.

Le confort est également un aspect important du kit de montage SHAD Top Master. La manipulation aisée permet au conducteur de monter et de démonter rapidement le top case, ce qui est particulièrement avantageux sur les longs trajets. Ce potentiel de flexibilité en fait un compagnon idéal pour les déplacements quotidiens comme pour les circuits plus longs.

En résumé, le kit de montage SHAD Top Master offre une solution fiable, sûre et conviviale pour monter un top case sur la KTM 390 Duke. Il allie fonctionnalité, design et sécurité pour améliorer l'expérience de conduite sans compromettre les performances ou l'esthétique de la moto.