KTM 390 Duke RC390 [Intact] - Batterie de moto

Le Gel de batterie de puissance de vélo intact ytx9-bs Représentent une classe supérieure parmi les batteries de motos, qui a été spécialement développée pour les motos modernes avec de nombreux consommateurs électriques et ABS. Leurs propriétés exceptionnelles garantissent des performances et une fiabilité optimales.

Données techniques:

• Largeur x profondeur x hauteur: 151 x 87 x 107 mm
• COURT COURT COURT: 170 A (DIN)
• Type de batterie: AGM de maintenance et de maintien activé
• Volume: 1696 cm³
• Poids: 3000 g
• Longueur: 164 mm
• Largeur: 94 mm
• Hauteur: 110 mm
• CCA (A): 170
• Volt: 12V
• Pack d'acide: non

Caractéristiques de performance

En utilisant des séparateurs en molleton et l'électrolyte défini sous forme de gel, cette batterie atteint jusqu'à 30% de puissance en plus par rapport aux batteries de moto conventionnelles. Il offre également une très faible décharge et une résistance vibrante élevée, ce qui le rend particulièrement durable.

Soins et entretien

Afin de maximiser la durée de vie de la batterie de votre moto, les points suivants doivent être observés:

• La batterie ne doit être utilisée que conformément à sa destination, principalement pour le démarrage et l'exploitation des véhicules avec un moteur incinéré.
• Gardez la surface de la batterie propre et sèche. Évitez le dépôt d'huiles ou de liquides pour éviter les courants de rampe et donc une auto-décharge accrue.
• Vérifiez régulièrement le niveau de remplissage de la batterie, au moins tous les 6 mois, et remplissez l'eau nettoyée si nécessaire (pas d'acide accumulateur).
• S'il y a un signe d'une perte d'eau élevée, la fonction du contrôleur de charge doit être vérifiée par le spécialiste.

En outre, il est important de vérifier régulièrement l'état de charge de la batterie, idéalement, vous devez vous assurer que la batterie est toujours chargée au moins 75%. Une charge optimale de 100% est idéale pour utiliser la performance complète de votre batterie.

Notez qu'une décharge profonde est généralement due à l'auto-défaut et conduit souvent à la défaillance totale de la batterie. La température de stockage idéale pendant une longue étape est comprise entre 10 et 15 degrés Celsius, autour de l'auto-décharge et de l'eau Minimiser la perte.