KTM 390 DUKE [2013-2018] - Batterie hybride MHTZ14S

La batterie hybride MHTZ14S de Motobatt est spécialement conçue pour relever les défis des applications de sports motorisés, où les batteries au lithium pur atteignent souvent leurs limites. Cette batterie combine les avantages des technologies plomb-acide et lithium pour offrir des performances et une fiabilité supérieures, en particulier sur les grosses motos bicylindres en V telles que Harley Davidson et Ducati qui nécessitent des courants de démarrage élevés.

La batterie hybride MHTZ14S présente une performance élevée au test à froid (CCA) de 270, ce qui la rend idéale pour une utilisation dans les « big twins » modernes qui nécessitent une batterie robuste. Avec sa capacité ampère-heure et sa tension élevées, il fournit les watts nécessaires à un démarrage réussi. Il est également compatible avec tous les systèmes de recharge pour sports motorisés sans avoir besoin de chargeurs spéciaux.

Cette batterie offre non seulement un temps de charge plus rapide et un rétablissement rapide de la tension, mais impressionne également par sa technologie de connexion polyvalente M-Flex, qui permet une connexion multiple solide et s'adapte donc à une large gamme de motos. Leur fiabilité de démarrage dans des conditions chaudes et froides, leur énergie spécifique et leur densité énergétique les plus élevées et leur durée de vie plus longue que les batteries au lithium ou au plomb en font un excellent choix.

La batterie hybride MHTZ14S offre le coût de possession le plus bas et sa longévité contribue moins aux décharges. Il est moins cher que les modèles au lithium pur tout en offrant des performances supérieures. Bénéficiant d'une garantie de trois ans, cette batterie établit de nouvelles normes dans l'industrie des sports motorisés.