Kawasaki Z 800 [CL BRAKES] - Plaquettes de frein Racing en métal fritté - 1083C60

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Le CL BRAKES Plaquettes de frein en métal fritté Racing - 1083C60 sont des composants de haute qualité pour la course et offrent des performances de freinage et une fiabilité exceptionnelles. Conçus pour des conditions exigeantes, ils sont idéaux pour les passionnés de sport automobile qui ne veulent pas faire de compromis sur la qualité de leurs composants de freinage.

Données techniques :

  • Nom du produit: PLAQUETTES DE FREIN CLBRA 1083C60 MÉTAL FRITTÉ
  • Désignation: Plaquettes de frein CL BRAKES Racing en métal fritté - 1083C60
  • Catégorie: Pièces et accessoires de véhicules
  • Sous-catégorie: pièces de châssis
  • Catégorie spécifique: plaquettes de frein
  • matériel: Métal fritté
  • Utilisation: Course
  • Type de plaquette de frein: Pièce détachée
  • Volume (cm³): 713
  • Poids (g): 200
  • Longueur (mm): 220
  • Largeur (mm): 120
  • Hauteur (mm): 27

Avantages des plaquettes de frein en métal fritté :

Les plaquettes de frein en métal fritté telles que CL BRAKES 1083C60 sont connues pour leur haute résistance à la chaleur et leur excellente résistance à l'usure. Ces propriétés les rendent particulièrement adaptés aux conditions de course où des performances de freinage et une durabilité élevées sont requises. La composition spéciale du matériau garantit une friction constante et une puissance de freinage efficace dans un large éventail de conditions.

La composition optimisée des matériaux garantit non seulement d'excellentes performances de freinage, mais contribue également à minimiser l'usure du disque de frein, ce qui augmente la durée de vie de l'ensemble du système de freinage. Ces plaquettes de frein sont le choix idéal pour les pilotes de course et tous ceux qui recherchent une pièce de rechange fiable et performante pour des conditions de conduite exigeantes.

Particularité : Malgré leurs hautes performances, ces plaquettes de frein sont conçues pour assurer un fonctionnement relativement silencieux et réduire au minimum le bruit de freinage, offrant ainsi un confort de conduite supplémentaire.