KAWASAKI Z 1000 [2007-2011] - Batterie hybride MHTZ14S

La batterie hybride MHTZ14S de Motobatt établit de nouvelles normes dans l'industrie des sports motorisés. Cette batterie combine les avantages des technologies plomb-acide et lithium en un seul produit, ce qui en fait un choix exceptionnel pour les motos bicylindres en V plus grandes telles que Harley Davidson et Ducati. Ces motos nécessitent des courants de démarrage élevés, que seule une batterie dans les meilleures conditions peut fournir.

Le MHTZ14S offre non seulement une impressionnante puissance nominale de démarrage à froid de 400 ampères de démarrage à température ambiante, mais possède également la capacité de remplacer 92 références de pièces haute capacité par seulement cinq SKU. Il est entièrement compatible avec tous les systèmes de charge pour sports motorisés sans avoir besoin de chargeurs spéciaux ni de coûts supplémentaires pour les courants de démarrage à froid (CCA) élevés.

Cette batterie se charge plus rapidement, dispose d'une récupération de tension rapide et, grâce à sa technologie de connexion M-Flex, offre une option multi-connexion polyvalente et solide qui s'adapte à plus de motos. Leur fiabilité de démarrage dans des conditions chaudes et froides, leur énergie spécifique et leur densité énergétique les plus élevées et leur durée de vie plus longue que les batteries au lithium ou au plomb en font un choix supérieur.

De plus, le MHTZ14S offre une protection contre les surcharges et les décharges profondes, un équilibrage dynamique des cellules et une durée de conservation plus longue. Avec un poids 30 % inférieur à celui des batteries au plomb et une garantie de trois ans, Motobatt établit de nouvelles normes en matière de performances et d'économies de coûts.