Kawasaki Kmx 125 Mx 125 B [RACETECH] - Cric moto TT R15 bleu

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Le cric moto RACETECH TT R15 bleu est un accessoire indispensable pour tout passionné de moto. Cet outil de haute qualité est spécialement conçu pour rendre l'entretien et la réparation des motos plus faciles et plus sûrs.

Données techniques :

  • Couleur : Bleu
  • Hauteur totale : 43 cm
  • Poids total : 3,3 kg
  • Capacité de charge maximale : 150 kg
  • Longueur : 473mm
  • Largeur : 468mm
  • Hauteur : 183mm
  • Volume : 40510 cm³
  • Poids : 4138g

Construction et conception robustes

Le cric de moto est fabriqué à partir d'un alliage composite robuste moulé par injection qui garantit une résistance et une durabilité exceptionnelles. La base extra large offre une excellente stabilité, tandis que la surface antidérapante de la plaque du cadre pyramidal garantit que les liquides peuvent s'écouler facilement. Ceci est particulièrement utile dans un environnement d'atelier où l'huile et d'autres fluides pourraient présenter un risque de glissade.

Fonctionnalités pratiques et options de personnalisation

Les grands panneaux latéraux graphiques du cric moto peuvent être personnalisés, permettant à chacun d'ajouter sa touche personnelle et améliorant l'apparence générale de la moto en atelier. Une cale de plaque de cadre unique est également incluse, assurant un ajustement stable pour tous les types de cadre, augmentant ainsi la polyvalence de cet accessoire. De plus, le lève-personne est empilable, ce qui permet de stocker plusieurs unités sans prendre beaucoup de place.

Accessoires en option

En plus du produit principal, il existe en option le réservoir d'huile R15 WORX, d'une capacité de 5 litres. Celui-ci s'intègre parfaitement dans le support, sert de support à outils pratique et facilite le changement d'huile en le plaçant facilement et en toute sécurité.

Avec le cric moto RACETECH TT R15 bleu, entretenir votre moto devient une tâche sûre, propre et efficace. Cet outil est idéal pour tout propriétaire de moto qui apprécie le soin et l'entretien.