Husqvarna Te 125 [RENTHAL] - Couronne arrière ultralégère en aluminium anodisé dur 224U - 520

Le pignon RENTHAL ultraléger en aluminium anodisé dur est un composant hautement spécialisé destiné aux motocyclistes exigeants qui apprécient la performance et la durabilité. Ce pignon arrière offre une combinaison remarquable d'innovation et de technologie, parfaite pour des disciplines telles que le Motocross (MX), le Supercross (SX) ou l'Enduro.

Données techniques :

• Descriptif : Pignon arrière RENTHAL ultraléger en aluminium anodisé dur 224U - 520
• Matériel: Aluminium 7075 T6
• Poids : 511g
• Dimensions (LxlxH) : 293 mm x 283 mm x 13 mm
• Couleur : Aluminium
• Version pignon : Ultra léger - autonettoyant - anodisé dur
• Nombre de dents : 51
• Pas de chaîne : 520

Caractéristiques du produit :

Ceci Pignon arrière autonettoyant Renthal Ultralight™ se caractérise par sa fabrication précise en aluminium 7075 T6 robuste. Le profil des dents spécialement conçu facilite l'élimination de la boue et réduit la perte de puissance pouvant survenir en raison du frottement entre la chaîne et le pignon.

La surface du pignon est affinée à l'aide d'un processus d'anodisation dure, qui non seulement améliore l'esthétique mais augmente également la dureté de la surface, prolongeant ainsi la durée de vie du produit. Des trous stratégiquement placés dans le pignon réduisent le poids sans compromettre la durabilité.

Avantages :

• Réduction de poids : Grâce à l'utilisation d'aluminium léger et à des décisions de conception réfléchies telles que les alésages, le poids du pignon est considérablement réduit.
• Transmission de puissance : Optimisé pour une transmission de puissance efficace et des pertes de friction minimales, idéal pour la course et la conduite exigeante.
• Longévité : Les matériaux de haute qualité et la finition soignée garantissent une durée de vie supérieure à la moyenne, même dans des conditions extrêmes.

Ce pignon de moto est une mise à niveau essentielle pour tous ceux qui souhaitent tirer le meilleur parti de leur moto, que ce soit sur piste de course ou sur des sentiers exigeants.