Honda XL 600 R [NTN] - Roueur de balle

Le roulement à billes est un composant indispensable pour les performances et la longévité de chaque moto. Ce type spécifique d'entrepôt, connu sous le nom de NTN Warehouse 6202-2R, offre des avantages importants pour le vélo et d'autres parties mobiles du véhicule. Les caractéristiques clés et les détails techniques de ce produit sont expliqués plus en détail ci-dessous.

Données techniques:

• Nom du produit: NTN Roulement 6202-2rs 15x35x11mm
• Désignation: NTN CAMP 6202-2RS 15X35X11MM
• Catégorie 1: Pièces et accessoires de véhicules
• Catégorie 2: Parties de la maison
• Catégorie 3: Roues du châssis
• Volume: 35 cm³
• Poids: 50 g
• Longueur: 41 mm
• Largeur: 43 mm
• Hauteur: 20 mm

Caractéristiques importantes:

Le NTN CAMP 6202-2RS est un roulement à billes de haute qualité spécialement développé pour une utilisation en moto. Les dimensions de 15x35x11mm assurent une installation sur mesure et sont idéales pour les conditions exigeantes dans la rue et dans la région. L'anneau de scellage à double caoutchouc (2R) offre une excellente protection contre la saleté et l'humidité, ce qui augmente considérablement la durée de vie de l'entrepôt et assure des performances fiables dans toutes les conditions de fonctionnement.

Améliorations des performances: En utilisant ce roulement spécial, les vibrations et les bruits peuvent être réduits, ce qui entraîne une conduite en douceur et une augmentation du confort de conduite. De plus, il contribue à l'amélioration du cyclisme et de la stabilité à grande vitesse.

Maintenance facile: Grâce à la construction robuste et aux matériaux qualitatifs, l'entrepôt NTN 6202-2R est facile à attendre. Des inspections régulières et, si nécessaire, un échange peut être effectué sans aucun problème, ce qui contribue à la rentabilité et à la nécessité de réparations plus souvent.

Que ce soit pour l'équipement initial ou en tant que pièce de rechange, le NTN CAMP 6202-2R est un excellent choix pour assurer les performances et la sécurité de votre moto. C'est une partie petite mais cruciale qui ne devrait être manquante dans aucun châssis.