Honda X-ADV [2017-2020] -C-Bow Carrier

Le transporteur latéral C-Bow de Hepco & Becker pour le modèle X-ADV, Construction Years 2017-2020, offre une base solide pour attacher différentes poches du même fabricant. Ces accessoires de moto sont caractérisés par sa conception subtile mais fonctionnelle, qui s'intègre parfaitement à l'apparence de la machine.

Détails du produit

La construction du support latéral C-Bow permet un assemblage facile de selles et de sacs mous, qui sont conçus spécialement pour les motos sportives ainsi que pour l'hélice et les croiseurs. La technologie C-Bow innovante permet aux sacs d'être attachés en toute sécurité à la moto en un seul clic et sécuriser contre le vol.

Caractéristiques techniques

• Développé pour l'attachement direct des sacs et valises Hepco & Becker C-Bow
• Traitement de première classe des surfaces
• Le boîtier standard de Hepco & Becker Hard Shell tel que les modèles junior ou Journey ne sont pas compatibles
• La valise Krauser K-wing ne peut pas être installée non plus
• Télélée utile maximale recommandée: 5 kg par sac / étui
• Peut être combiné avec des porteurs de caisse supérieurs, des barres de sissy ou des soloracks, en tenant compte des instructions d'assemblage et des informations spécifiques au véhicule
• L'assemblage des extensions de pont à bagages peut affecter la fixation des sacs
• Aucune licence d'exploitation générale (ABE) ou entrée dans les documents du véhicule n'est nécessaire pour l'installation du porte-bagages
• La portée de la livraison comprend les porteurs latéraux pour les deux côtés, le matériel d'assemblage et les instructions
• Optimisé pour l'état standard du véhicule; Des accessoires tels que les autres systèmes d'échappement, le support de plaque d'immatriculation ou les clignotants peuvent influencer l'assemblage et la fonction

Ce support latéral garantit que les sacs restent sûrs et stables sur la moto même lorsqu'ils sont chargés et offrent une protection contre la chaleur à travers l'échappement. Dans la plupart des cas, les clignoteurs de la moto restent dans leur position d'origine.