Honda CRF 1000 L Africa TW [2016-2017] - Alurack

✔️ Neuf

€197,00 EUR

Disponible dès maintenant!

Convient pour des années de construction: [2016-2017].

Fabricant / marque: Hepco & Becker

Modèle: CRF 1000 L Afrique TW.

Article: Aluminium.

Description du produit: Hepco & Becker Alurack pour CRF 1000 L Africa Twin

L'Alurack de Hepco & Becker pour le CRF 1000 L Africa Twin (Construction Years 2016-2017) est une solution sur mesure pour l'apport de bagages, qui a été spécialement développée pour ce modèle de moto. Il se compose d'une base robuste de l'acier et d'une plaque de support en aluminium, qui offre une stabilité élevée et un look attrayant. L'aluminium a été conçu pour qu'il s'intègre parfaitement dans la conception de la machine et offre en même temps des avantages fonctionnels.

Détails techniques et portée de la livraison

  • Construction de base en acier avec une plaque de support en aluminium
  • La portée de la livraison comprend le porte-boîtier Alurack Top spécifique du modèle, un kit d'assemblage et des instructions d'assemblage
  • Aucun adaptateur supplémentaire pour la consommation de cas supérieure nécessaire
  • Finition de surface de haute qualité
  • Points de fixation intégrés pour les bagages supplémentaires
  • Le transporteur du cas standard de Hepco & Becker Alu nécessite des supports spéciaux (numéro d'article: 700007350 ou 700007351)

Informations Complémentaires

Le rack en aluminium permet l'assemblage facile des toples Hepco & Becker ou des bagages souples. Il est conçu qu'aucune plaque en plastique universelle n'est requise. La charge utile recommandée est de 5 kg et la vitesse de conduite maximale recommandée avec un porte-bagages monté est de 130 km / h. Veuillez noter les informations sur l'assemblage et les recommandations du fabricant de motos concernant la charge utile.

Veuillez noter que les bagages lourds doivent être transportés de préférence dans les caisses latérales ou le sac de réservoir pour assurer la sécurité de conduite. Le rack en aluminium a été développé exclusivement pour l'état standard de la machine et n'est pas testé avec des accessoires éventuellement attachés tels que des systèmes d'échappement spéciaux, des détenteurs de plaques d'immatriculation ou d'autres indicateurs.

Le porte-bagages ne nécessite aucun permis de fonctionnement général (ABE) ou une entrée dans les documents du véhicule.