Honda CBX 750 F [PBR] - Pinion en acier standard à l'avant

PBR est un fabricant italien de composants d'entraînement pour les motos et propose une large gamme de roues de pignon et de chaîne de haute qualité. L'entreprise est fortement engagée dans la zone de concurrence et développe ses produits sur les courses dans le monde entier.

Données techniques:

• Nom du produit: PBR FR SPROC 530 Steel St 339, 17
• Désignation: Pbrion en acier standard à l'avant 339 - 530
• Nombre de dents: 17 dents
• Volume: 141 cm³
• Poids: 346 g
• Longueur: 94 mm
• Largeur: 88 mm
• Hauteur: 17 mm
• Type de spot à l'avant: 339
• Division de passe: 530
• Matériel: Acier
• Version Ritzel: standard
• Ritzel Nombre de dents: 17

Description du produit

Ce pignon en acier standard de haute qualité de PBR est spécialement conçu pour les motos telles que la Honda CBX 750 F et, grâce à son traitement précis et au matériau robuste, offre une longue durée de vie et des performances optimales. La division de chaîne spécifique de 530 correspond parfaitement à de nombreux modèles de motos et assure une transmission de puissance efficace.

Avantages du pignon en acier standard PBR

Grâce à l'utilisation d'acier à haute qualité, ce pignon résiste aux charges élevées qui peuvent se produire en particulier dans la course. Avec un certain nombre de dents de 17 et des dimensions précises, le pignon assure un kilométrage uniforme et silencieux, ce qui contribue à améliorer les performances globales de la moto.

Domaines d'application

Le Stahlritzel standard PBR est idéal pour une utilisation dans le sport automobile et pour les voyages de tous les jours. Il offre une fiabilité et des performances exceptionnelles, que ce soit sur la piste de course ou dans la rue. Cela en fait le premier choix pour de nombreux amateurs de motos qui apprécient la qualité et les performances.

Installation et maintenance

L'installation du pignon est simple et peut être effectuée rapidement par un spécialiste. L'entretien régulier et les contrôles du pignon sont recommandés pour maximiser votre durée de vie et assurer la sécurité et les performances de la moto.