Honda Cb 1000 [BREMBO] - Etrier de frein Stylema droit gauche noir

L'étrier de frein Brembo, plus précisément le modèle Stylema, est un composant de frein de moto de haute qualité connu pour ses performances et sa fiabilité. Cet étrier est idéal pour les motocyclistes cherchant à améliorer leurs performances de freinage sans faire de compromis sur l'esthétique.

Données techniques :

• Ø piston : 30mm
• Matériau : aluminium
• Centre à centre : 100 mm
• Liquide de frein : DOT 4
• Sans plaquettes de frein

Qualité du design et des matériaux

Le Étrier de frein BREMBO Stylema est fabriqué en aluminium de haute qualité, ce qui lui confère non seulement une excellente durabilité mais également une construction légère. La palette de couleurs noires offre une apparence élégante et discrète qui se marie bien avec le design général de la moto.

Performances et applications

La conception de l'étrier de frein permet une excellente dissipation de la chaleur, ce qui est particulièrement avantageux à grande vitesse et dans les longues descentes. Avec un diamètre de piston de 30 mm et l'utilisation de liquide de frein DOT 4, cet étrier offre une réactivité et une puissance de freinage améliorées. L'absence de plaquettes de frein offre à l'utilisateur la possibilité de choisir les plaquettes les plus adaptées à ses besoins spécifiques.

Assemblage et compatibilité

Le montage de l'étrier est simple grâce aux dimensions standard de 100 mm (centre à centre), permettant une installation facile sur une variété de modèles de motos. Le positionnement sur l'avant droit de la moto convient à la plupart des types de motos, ce qui fait de cet étrier un choix polyvalent pour les conversions et les mises à niveau de motos.

Informations supplémentaires

L'étrier mesure 269 mm de longueur, 153 mm de largeur et 99 mm de hauteur, pour un poids de 891 g, ce qui en fait une option robuste mais maniable. Le volume de cette pièce hautement fonctionnelle est de 4070 cm³, ce qui met encore en évidence sa construction robuste et sa conception pour optimiser les performances de freinage.