Harley Davidson Fxsts [DYNATEK] – Module d’allumage numérique Dyna 2000TC-3 Performance

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DESCRIPTION DU PRODUIT

DYNATEK Dyna 2000TC-3 Module d'allumage numérique performant pour Harley Davidson FXSTS

Le DYNATEK Dyna 2000TC-3 est un module d'allumage numérique spécialement conçu pour être utilisé dans les motos Harley Davidson FXSTS. Il appartient à la série Dyna 2000 et fait partie du système d'allumage électrique. Le module d'allumage prend en charge un contrôle précis du calage de l'allumage et aide à optimiser les performances du moteur.

Caractéristiques techniques

  • Marque : DYNATEK
  • Modèle : Série Dyna 2000
  • Nom du produit : Module d'allumage
  • Couleur/Surface : Noir
  • Tapez : Allumage
  • Groupe de produits : Groupe des systèmes électriques
  • Type de produit : Groupe d'allumage
  • Numéro d'article fabricant : TC88-3
  • EAN : 0840094326842
  • Nombre de pièces : Au coup par coup

Fonction et domaine d'application

Le module d'allumage Dyna 2000TC-3 contrôle électroniquement le calage de l'allumage, garantissant des performances d'allumage améliorées par rapport aux systèmes mécaniques traditionnels. Il est compatible avec les systèmes d'allumage Harley Davidson FXSTS et permet un réglage précis de l'allumage aux différentes conditions de fonctionnement. Cela rend le comportement de conduite plus stable et efficace.

Le module est logé dans un boîtier noir robuste conçu pour être utilisé dans un environnement moto. L'installation s'effectue à la place du module d'allumage d'origine et ne nécessite pas de modifications importantes du véhicule.

Avantages du module d'allumage Dyna 2000TC-3

  • Contrôle numérique du calage de l'allumage pour un allumage précis
  • Performances moteur améliorées grâce à des courbes d’allumage optimisées
  • Remplacement direct du module d'allumage d'origine sur la Harley Davidson FXSTS
  • Boîtier noir robuste pour une durabilité durable
  • Installation facile sans modifications importantes

Le module d'allumage DYNATEK Dyna 2000TC-3 est un composant technique utilisé dans le système d'allumage électrique de la Harley Davidson FXSTS. Il permet un contrôle précis de l'allumage et contribue à adapter les caractéristiques du moteur. La technologie numérique permet une fonctionnalité fiable et constante pendant le fonctionnement.

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Marque modèle déplacement Année de construction Variante pays poste Remarque
Harley-Davidson FLHR1450 1450 2004-2006 Roi de la route AMÉRIQUE Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FLHRC1450 1450 2004 Roi de la route classique AMÉRIQUE Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FLHRS1450 1450 2004-2006 Roi de la route personnalisé AMÉRIQUE Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FLHT1450 1450 2004-2006 Electra Glisse AMÉRIQUE Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FLHTC1450 1449 2004 Electra Glide Classique TOUS Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FLHTC1450 1450 2005 Electra Glide Classique AMÉRIQUE Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FLHTCUSE 1690 1690 2006 Electra Glide Ultra Classique Screamin Eagle TOUS Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FLHX1450 1450 2006 Glisse dans la rue AMÉRIQUE Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FLST1450 1450 2006 Softail Héritage AMÉRIQUE Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FLSTC1450 1450 2004-2006 Héritage Softail Classique AMÉRIQUE Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FLSTF1450 1450 2004-2006 Gros garçon AMÉRIQUE Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FLSTFSE 1690 1690 2005 Gros garçon, aigle hurlant TOUS Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FLSTFSE2 1690 1690 2006 Gros garçon, aigle hurlant TOUS Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FLSTN1450 1449 2005-2006 Softail Deluxe AMÉRIQUE Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FLSTSC1450 1450 2005 Softail Springer Classique AMÉRIQUE Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FLSTSC1450 1449 2006 Softail Springer Classique TOUS Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FXD 1450 1450 2004-2005 Dyna Super Glisse AMÉRIQUE Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FXDC1450 1450 2005 Dyna Super Glide Personnalisé AMÉRIQUE Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FXDL1450 1449 2004-2005 Dyna Low Rider TOUS Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FXDWG1450 1450 2004-2005 Dyna Wide Glide AMÉRIQUE Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FXDX1450 1450 2004 Dyna Super Glide Sport AMÉRIQUE Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FXDXI 1450 EFI 1449 2005 Dyna Super Glide Sport TOUS
Harley-Davidson FXST1450 1450 2004-2006 Softail AMÉRIQUE Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FXSTB1450 1450 2004-2006 Train de nuit Softail AMÉRIQUE Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FXSTD1450 1450 2004-2006 Softail Deuce AMÉRIQUE Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FXSTDSE2 1550 1550 2004 Softail Deuce Screamin Eagle AMÉRIQUE Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FXSTS1450 1450 2004-2005 Softail Springer AMÉRIQUE Cames doubles en carburateur uniquement
Harley-Davidson FXSTS1450 1450 2006 Softail Springer AMÉRIQUE
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