Ducati Monster 750 [YSS] - amortisseur de direction compétition 150 rouge

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L'amortisseur de direction est un élément crucial pour la stabilité de conduite et la sécurité des motos, notamment dans des conditions de compétition. Cette version spéciale, l'amortisseur de direction YSS Competition 150 en rouge, offre non seulement des performances exceptionnelles, mais aussi un design attrayant qui met visuellement en valeur chaque moto.

Données techniques :

  • Nom du produit : AMORTISSEUR DE DIRECTION YSS ROUGE
  • Description : Amortisseur de direction YSS compétition 150 rouge
  • Catégorie : Pièces et accessoires de véhicules
  • Sous-catégorie : Pièces de châssis
  • Pièces de rechange pour châssis
  • Volume : 3370 cm³
  • Poids : 581g
  • Longueur : 468 mm
  • Largeur : 96 mm
  • Hauteur : 75mm
  • Couleur: Rouge
  • Remarque : collier d'amortisseur de direction requis

Comment ça marche et avantages

Un amortisseur de direction est utilisé pour minimiser les mouvements de direction indésirables qui peuvent survenir en raison de bosses sur la route ou à grande vitesse. Cela conduit à un contrôle et une stabilité accrus, ce qui est particulièrement avantageux à grande vitesse ou sur des itinéraires exigeants. L'amortisseur de direction YSS Competition 150 offre un excellent amortissement grâce à sa finition de haute qualité et sa conception spéciale, améliorant ainsi l'ensemble de l'expérience de conduite.

Installation et entretien

L'installation de l'amortisseur de direction YSS est simple, mais nécessite une pince spéciale qui n'est pas incluse. Il est recommandé que l'installation soit réalisée par un professionnel pour garantir un fonctionnement et une sécurité optimale. L'entretien des registres est minime mais doit être vérifié régulièrement pour garantir des performances élevées et constantes.

Résumé :

L'amortisseur de direction YSS Competition 150 rouge est le choix idéal pour les motocyclistes qui apprécient un maximum de contrôle et de sécurité. Avec sa construction robuste et son design attrayant, c'est un ajout précieux à toute moto de compétition ou de loisir.