Ducati Hypermotard 939 [BREMBO RACING] - Paire d'étriers de frein radiaux avant M5 4 pistons Ø3mm

Aperçu

Le Étrier de frein radial BREMBO M5 avant est un excellent choix pour les passionnés de moto qui apprécient les hautes performances et la fiabilité. Cet étrier est spécialement conçu pour un montage avant et offre des performances de freinage exceptionnelles grâce à sa technologie de pointe et ses matériaux de haute qualité.

Conception et construction

L'étrier BREMBO M5 est un modèle monobloc, fabriqué à partir d'un seul bloc d'aluminium, ce qui lui confère non seulement une rigidité supérieure mais minimise également le poids. L'anodisation naturelle de l'aluminium assure une surface durable et esthétique.

Performances et sécurité

Avec quatre pistons et une taille de piston de 34 mm, cet étrier permet une puissance de freinage constante et puissante, idéale pour les styles de conduite sportive et les conditions de course. Les plaquettes de frein incluses et la protection en titane fabriquée avec précision continuent de contribuer à d'excellentes performances à chaque sortie.

Données techniques :

• Taille des pistons : 34 mm
• Nombre de pistons : 4
• Largeur de surface : 32-34 mm
• Décalage : 30 mm
• Garnitures incluses : Oui
• Matériau de la selle : aluminium
• Protection : Titane
• Matériau des pistons : aluminium
• Poids sans garniture : 700g
• Unités : 2

Fonctionnalités supplémentaires

Cet étrier est non seulement puissant, mais possède également un style exclusif qui se démarque des modèles standards. Les caractéristiques telles que la qualité OEM et l'orientation course en font le premier choix des amateurs de sport automobile.

Avantages en un coup d'œil

• Fiabilité et longévité grâce à la construction monobloc
• Qualité et sécurité Brembo de haute qualité
• Style exclusif et style de conduite sportif
• Optimisé pour les conditions de course

Avec ça Étrier de frein radial BREMBO M5 avant comptez sur une combinaison de technologie avancée et de qualité éprouvée qui rend votre conduite plus sûre et plus dynamique. Parfait pour ceux qui ne veulent pas faire de compromis sur les performances de leur moto.