Ducati Desertx DX900 [HP Corse] - HP Corse SP -1 Slip sur les amortisseurs finaux

✔️ Neuf

€604,00 EUR

Disponible dès maintenant!

Découvrir le HP Corse SP-1 Slip on Diller Diller, un chef-d'œuvre de l'innovation technique et de la perfection esthétique qui a été spécialement développé pour le modèle Ducati Desertx DX900. Ce dernier silencieux est non seulement pour d'excellentes performances, mais aussi pour un design qui capture l'essence de l'aventure.

Points forts du produit

Le SP-1 Short Evoluzione de HP Corse est un symbole de force et de solidité, conçu pour faire face aux conditions exigeantes du légendaire rallye de Paris-Dakar. Avec une longueur de 300 mm et une surface élégante en titane, cet échappement offre une combinaison extraordinaire de légèreté et de durabilité.

L'inflexibilité de l'assemblage de ce système permet une adaptation simple à différentes hauteurs, à la fois sur le catalyseur standard et le tuyau de décat HP Corse 2-1. En raison de son approbation Euro 5 et de la certification testée ECE, cet échappement est un choix optimal pour les motards à la fois et à l'environnement.

Données techniques:

  • Description: HP Corse SP-1 Slip on Final Silencer
  • Surface: Titan / Titan
  • Volume: 24990 cm³
  • Poids: 6,7 kg
  • Longueur: 700 mm
  • Largeur: 170 mm
  • Hauteur: 210 mm
  • Approbation des émissions d'échappement: ECE testé (Euro 5)
  • Matériel d'échappement: Titan
  • Expuffend Cap: Titan
  • Homologation: ECE testé (Euro 5)
  • Approbation des émissions de bruit: ECE testé (Euro 5)
  • Position: à droite

Plus de fonctionnalités de produit

  • Corps ovale, de 300 mm de long
  • Logement et capen d'échappement Capen en titane de haute qualité
  • Couvoirs de carbone pour améliorer l'esthétique et la protection
  • Porte-titane soudé à la main pour une stabilité accrue
  • Logo HP Corse-Corse à grave laser, qui souligne
  • Correspond aux lignes directrices 134/2014 et 2016/1824 G

Avec HP Corse SP-1 Slip on Diller Diller Non seulement vous définissez une déclaration en termes de conception et de performances, mais aussi de profiter de la liberté et de la flexibilité pour concevoir et adapter votre moto en fonction de vos souhaits.