DUCATI 848 [2011] - Cylindre de frein radial

Le cylindre de frein radial Brembo HPK 19 RCS a été spécialement développé pour les motos de route et offre une disponibilité opérationnelle optimale et des performances de freinage parfaitement modulées dans toutes les conditions d'utilisation. La linéarité exceptionnelle entre la force exercée sur le levier et la réaction de freinage caractérise ce produit de haute qualité.

Ce cylindre de frein est doté du système RCS breveté de Brembo, qui permet de régler l'entraxe du levier. Cela permet d'adapter idéalement la sensation de freinage à la connexion entre le conducteur et la moto. Avec un simple tournevis, le système de freinage peut être réglé pour être soit plus agressif et réactif (20 mm), soit plus doux et plus modulé (18 mm) en quelques secondes.

Le cylindre utilise un piston de 19 mm de diamètre et un long levier repliable (LL), particulièrement apprécié des pilotes de course et des amateurs de conduite sur piste. Brembo s'appuie exclusivement sur des processus avancés pour garantir d'excellentes fonctionnalités et performances. Le corps principal du cylindre de frein en alliage d'aluminium est fabriqué par forgeage puis traité par un équipement à commande numérique.

L'oxydation a été choisie pour le raffinement de la surface, comme c'est normalement le cas en MotoGP et Superbike. Cela garantit une qualité et des performances durables dans les conditions les plus exigeantes.