BMW R 1200 R [2006-2014] -C-BOW CONDUCTEUR

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€220,00 EUR

Disponible dès maintenant!

Convient pour des années de construction: [2006-2014].

Fabricant / marque: Hepco & Becker

Modèle: R 1200 R.

Article: Carrier latérale C-Bow.

Le transporteur latéral C-Bow de Hepco & Becker a été spécialement développé pour le modèle BMW R 1200 R des années de construction 2006 à 2014. Ce transporteur latérale permet l'attachement sûr de divers modèles de poche de Hepco & Becker, y compris des sacs à soft et des sacs à selle. Grâce à sa conception subtile et élégante, le transporteur s'intègre parfaitement dans les lignes de la machine et garantit que les sacs sont maintenus en toute sécurité et loin de l'échappement.

Détails du produit

  • Compatibilité: Surtout pour BMW R 1200 R (2006-2014)
  • Matériel: Fabrication de haute qualité avec finition de surface robuste
  • Technologie: Équipé de la technologie C-Bow pour une attachement facile et un verrouillage sécurisé des sacs

Assemblage et compatibilité

L'assemblage de la porteuse latérale C-Bow est simple et peut être effectué sans modifier la position du signal de virage. Il convient de noter que les cas de coquille dure standard tels que Junior ou Journey et Krauser K-Wing ne sont pas compatibles avec ce transporteur.

  • Payer: La charge utile maximale recommandée est de 5 kg par poche / boîtier
  • Combinaison: Dans la plupart des cas, peuvent être combinés avec des porteurs de caisse supérieurs, des barres de sissy ou des soloracks
  • Restrictions: Les extensions de pont à bagages peuvent affecter l'assemblage des sacs
  • Permis: Un Abe ou une entrée dans les documents du véhicule n'est pas nécessaire pour le transporteur

La portée de la livraison comprend le porteur latéral pour le côté gauche et droit, le matériel de culture requis et les instructions d'assemblage. Le transporteur latéral a été développé pour l'état standard de la machine et n'a pas été testé avec des accessoires tels que des systèmes d'échappement alternatifs, des porte-plaques d'immatriculation ou d'autres indicateurs. Il faut veiller à ce que les sacs conservent une distance suffisante de l'échappement et que les indicateurs ne dépassent pas l'angle de faisceau nécessaire.