Bmw G 310 R [2017-2025] - X-Line - Sacoche de réservoir TANKLOCK volume 15 à 20 litres

Sacoche de réservoir GIVI X-Line TANKLOCK pour BMW G 310 R : Réglable de 15 à 20 litres

La sacoche de réservoir GIVI X-Line TANKLOCK, conçue pour le modèle de moto BMW G 310 R construit entre 2017 et 2025, offre un réglage flexible du volume de 15 à 20 litres. Cet accessoire se caractérise par sa haute fonctionnalité et son adaptabilité.

Propriétés des matériaux et construction

La sacoche de réservoir est fabriquée en polyester 1200D W/R robuste avec des inserts en TPU, ce qui garantit une haute résistance à l'usure et aux intempéries. Un couvercle thermoformé et un fond de boîtier de forme égale protègent le contenu des influences extérieures. Les matériaux sont également conformes à la réglementation REACH, qui garantit l'utilisation de substances respectueuses de l'environnement.

Fonctionnalité et caractéristiques

• Le compartiment pour cartes est équipé d'une fermeture magnétique Fidlock® et offre une protection contre l'eau, classée avec un indice d'étanchéité IPX5.
• Une poche intérieure amovible et hydrofuge augmente l'imperméabilité et permet un nettoyage facile.
• Des trous de drainage intégrés au fond du sac empêchent l'accumulation d'humidité.
• Une poche externe offre un espace de rangement supplémentaire indépendant du compartiment principal.
• Un système de charge compatible avec le Givi Power Hub peut être connecté via une sortie de câble spéciale.
• La sécurité est assurée par une connexion optionnelle pour un cadenas et une sangle de sécurité pour la fixation au guidon.
• Le sac peut être facilement transporté à l'aide d'une bandoulière ou d'une poignée.
• Les éléments réfléchissants améliorent la visibilité dans des conditions de faible luminosité.

Cette sacoche de réservoir est un accessoire idéal pour les motocyclistes qui apprécient la qualité, la sécurité et la flexibilité. Grâce à l'anneau de réservoir spécifique à la marque, le montage peut se faire rapidement et facilement, en fixant la sacoche fermement et solidement à la moto.