Bmw F 650 Gs Dakar [KAOKO] - Régulateur de vitesse régulateur de vitesse stabilisateur

Le stabilisateur de vitesse KAOKO Cruise Control Cruise Control est une solution innovante pour les motocyclistes à la recherche d'une méthode de contrôle de vitesse fiable et simple à utiliser. Ce dispositif permet au pilote de verrouiller en toute sécurité la position de l'accélérateur pour maintenir une vitesse constante sans avoir à actionner manuellement l'accélérateur en continu.

Données techniques :

• Nom du produit : KAOKO CRUISE CTL STABILISATEUR CCF300
• Nom : régulateur de vitesse KAOKO Cruise Control.
• Catégorie : Pièces et accessoires de véhicules
• Accessoires : pièces design
• Volume : 512 cm³
• Poids : 769g
• Longueur : 94 mm
• Largeur : 109 mm
• Hauteur : 50mm

Comment fonctionne le stabilisateur de vitesse du régulateur de vitesse KAOKO :

La manipulation du stabilisateur KAOKO est extrêmement simple et intuitive. Pour activer le régulateur de vitesse, l'écrou à friction est serré entre l'auriculaire et la paume pendant l'accélération, ce qui serre l'écrou et crée suffisamment de friction pour verrouiller la position de la poignée des gaz. La friction est réglée de manière à ce que le conducteur puisse toujours ouvrir et fermer la poignée des gaz, mais avec une légère résistance.

Pour désactiver la fonction, l'écrou de friction est desserré de la même manière, permettant à la poignée des gaz de se déplacer librement et doit se remettre rapidement en place lorsqu'il est correctement désactivé.

Caractéristiques de sécurité :

• Le stabilisateur ne peut pas se verrouiller
• Il peut être annulé immédiatement à tout moment
• L'opération est naturelle et instinctive
• Entièrement approuvé par les principaux distributeurs aux États-Unis, en Europe et en Australie
• Garantie de fonctionnement de 5 ans, mais on peut supposer que le régulateur de vitesse KAOKO durera plus longtemps que la moto sur laquelle il est monté

Mise en place :

L'installation du stabilisateur de vitesse du régulateur de vitesse KAOKO est simple et rapide et peut être réalisée vous-même en quelques minutes seulement. Dans la plupart des cas, tout ce que vous avez à faire est de retirer la masselotte d'accélérateur OEM et de la remplacer par le kit KAOKO. Des instructions de montage détaillées et spécifiques au véhicule sont incluses.