Benelli Trk 502 X [2018-2025] - Alurack

Description du produit: Hepco & Becker Alurack pour Trk 502 x

L'Alurack de Hepco & Becker pour le modèle Trk 502 X, construit en 2018 à 2025, est une solution de qualité élevée pour prendre des bagages sur votre moto. Ce système spécialement développé pour le Trk 502 X se compose d'un kit de culture robuste et d'une plaque d'adaptateur, qui a été spécialement conçue pour l'absorption des toples Hepco & Becker ou des bagages mous. Il convient de noter que l'aluminium n'est pas compatible avec les plastiques universels pour les topsas.

Détails techniques et portée de la livraison

• Le rack en aluminium est caractérisé par une construction de base stable en acier et une plaque de support en aluminium.
• La portée de la livraison comprend le support de case Alurack Top spécifique au modèle, le kit d'assemblage et les instructions d'assemblage détaillées.
• Aucun adaptateur supplémentaire n'est requis pour l'enregistrement supérieur.
• La surface du rack est de haute qualité, ce qui améliore non seulement l'apparence, mais assure également la longévité du produit.

Conception et fonctionnalité

L'aluminium s'intègre parfaitement à la conception du Trk 502 X et, grâce à sa conception en aluminium et en acier, offre une résistance élevée et un look attrayant. Les points de fixation intégrés pour les ceintures de bagages permettent de transporter des bagages supplémentaires en toute sécurité. Techniquement, l'aluminium est similaire à l'Easyrack Top Case de Hepco & Becker, mais avec la différence que le support est rigide pour l'enregistrement des boîtiers supérieurs et ne peut pas être élaboré.

Informations Complémentaires

• Un cintre spécial est requis pour l'assemblage du cas standard de Hepco & Becker ALU 35 (numéro d'article: 700007350 ou 700007351).
• Aucune ABE ou entrée pour le porte-bagages n'est nécessaire.
• La charge utile recommandée est de 5 kg, par laquelle les instructions du fabricant de motos et les instructions d'assemblage doivent être observées.
• Les bagages lourds doivent de préférence être transportés dans les cas latéraux ou le sac de réservoir afin de ne pas affecter la dynamique de conduite.
• La vitesse maximale recommandée avec un porte-bagages monté est de 130 km / h.
• Le produit est développé exclusivement pour l'état standard de la machine et n'est pas testé pour les motos avec des accessoires modifiés tels que des systèmes d'échappement ou des indicateurs modifiés.