Aprilia Tuono 1100 [BREMBO RACING] - Kit étrier de frein radial GP4-MS 108mm

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€3.424,00 EUR

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Ceci Kit d'étrier de frein radial BREMBO Racing 108 mm GP4-MS établit des normes en termes de performances et de conception dans le domaine des freins pour motos. Fabriqué à partir d'un bloc d'aluminium de haute qualité grâce à un usinage CNC, ce kit offre une rigidité et une précision exceptionnelles, ce qui en fait un choix haut de gamme pour les passionnés de course et les pilotes exigeants.

Données techniques :

  • Axe central : 100 mm
  • Décalage : 22,5 mm
  • Diamètre du piston : 30 mm
  • Nombre de pistons : 4
  • Matériau des pistons : aluminium
  • Hauteur de la bande de frein : 34 mm
  • Traitement de Surface: nickelage
  • Les plaquettes de frein sont incluses
  • NON compatible avec le système ABS
  • Ne pas utiliser avec un disque de frein de 30 mm de large.
  • Couples de serrage fixes pour la vis de purge : 12÷16 Nm
  • Couleur: Argent
  • Matériau : aluminium
  • Position : Avant

Conception et fonctionnalité

L'étrier est perfectionné à l'aide d'un processus d'optimisation topologique, garantissant une efficacité et une précision de fonctionnement maximales. Le revêtement en nickel assure non seulement une apparence attrayante, mais également une résistance à la corrosion et une longévité accrues.

Domaine d'application

Ce kit d'étrier de frein est spécialement conçu pour être utilisé en course et sur les motos de haute performance où un contrôle précis des freins est crucial. Il est important de noter que ce kit n'est pas compatible avec les systèmes ABS et ne doit pas être utilisé avec des disques de frein de 30 mm de large.

L'inclusion de plaquettes de frein et les couples de serrage spécifiques pour la vis de purge (12÷16 Nm) facilitent l'installation et l'entretien, tandis que la construction en aluminium usinée avec précision garantit des performances inégalées.

Avec sa technologie avancée et ses matériaux de haute qualité, le kit d'étrier radial BREMBO Racing 108 mm GP4-MS se situe à l'avant-garde des freins moto, prêt à répondre aux exigences des pilotes les plus exigeants et aux défis de la course.