- Étape 1: Préparation
- Étape 2: Retirer les vieux trains de gaz
- Étape 3: Préparer un nouveau train à gaz
- Étape 4: Installer un nouveau train à gaz
- Étape 5: Réglage
- Étape 6: Contrôle final
Étape 1: Préparation
Assurez-vous que la moto est sur une surface stable. Portez des gants et des lunettes de sécurité. Vérifiez les outils dont vous avez besoin: clés, pinces et éventuellement un petit tournevis.
Étape 2: Retirer les vieux trains de gaz
Ouvrez le couvercle de l'accélérateur et résolvez les vis de fixation. Sortez soigneusement l'ancien train à gaz et séparez-le de la valve d'accélérateur. Assurez-vous de ne pas endommager d'autres câbles.
Étape 3: Préparer un nouveau train à gaz
Prenez le nouveau train à gaz renforcé et vérifiez si toutes les pièces sont disponibles. Lubrifiez légèrement les extrémités du train à gaz avec un peu d'huile pour faciliter l'insertion.
Étape 4: Installer un nouveau train à gaz
Insérez une extrémité du train de gaz dans la valve de papillon et l'autre extrémité à l'accélérateur. Assurez-vous que le train n'est pas tordu. Fixez le train à gaz conformément aux informations du fabricant.
Étape 5: Réglage
Ajustez la tension du train à gaz pour que la poignée soit lisse, mais n'a pas de portée. Vérifiez la fonction en tournant plusieurs fois l'accélérateur.
Étape 6: Contrôle final
Vérifiez toutes les connexions pour la résistance. Démarrez la moto et testez le train à gaz dans le stand. Faites attention à une réponse uniforme et sans bruits inhabituels.
À quelle fréquence dois-je vérifier le train à gaz?
Il est recommandé de vérifier la procession du gaz pour l'usure et les fonctionnalités tous les 3 à 6 mois.
Que dois-je faire lorsque le train à gaz est coincé?
Lorsque le train à gaz est coincé, vérifiez d'abord la tension et le cours du train. Nettoyez-le et étaliez-le si nécessaire. Si le problème continue d'exister, remplacez le train à gaz.
