- Étape 1: outils et matériaux requis
- Étape 2: Préparer la moto
- Étape 3: Retirez le train Chate
- Étape 4: Installez un nouveau train d'étranglement
- Étape 5: test fonctionnel
- Étape 6: Achèvement et soins
Étape 1: outils et matériaux requis
Assurez-vous d'avoir le bon outil à portée de main: une clé, un tournevis et le nouveau train d'étranglement pour le Suzuki Bandit GSF 1200 S WVA9 (construit en 2001).
Étape 2: Préparer la moto
Garez la moto sur une surface stable et retirez la clé d'allumage. Retirez le banc pour accéder au train d'étranglement.
Étape 3: Retirez le train Chate
Localisez le train d'étranglement sur le corps de la moto. Desserrez les vis qui fixent le train d'étranglement et retirez soigneusement l'ancien train.
Étape 4: Installez un nouveau train d'étranglement
Utilisez le nouveau train de starter au même endroit et fixez-le aux vis précédemment retirées. Assurez-vous que le train est vraiment excité.
Étape 5: test fonctionnel
Testez le nouveau train d'étranglement en le pressant plusieurs fois. Assurez-vous qu'il fonctionne bien et revient correctement.
Étape 6: Achèvement et soins
Prenez le banc à nouveau et vérifiez toutes les connexions. Nettoyez la zone pour éviter la saleté et le dépôt.
À quelle fréquence dois-je vérifier le train d'étranglement?
Il est recommandé de vérifier le train d'étranglement au moins une fois par an pour s'assurer qu'il est en parfait état.
Que puis-je faire lorsque le train d'étranglement est coincé?
Lorsque le train d'étranglement est coincé, vérifiez s'il est installé correctement et s'il n'y a pas de contamination ou de dégâts. Si nécessaire, il doit être remplacé.
![Suzuki Bandit GSF 1200 S WVA9 [2001] - Train d'étranglement](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/SudTjk3ETFCM9j22Zz1i.jpg?v=1738353362)