Étape 1: Préparation

Assurez-vous de travailler dans un environnement puits et d'avoir tous les matériaux nécessaires à portée de main. Vérifiez si la moto est stable sur un support d'assemblage.

Étape 2: Outils prêts

Vous avez besoin d'une clé, d'une clé Allen, d'une pince et, si nécessaire, d'un petit tournevis à fente. Placez tout à portée de main.

Étape 3: Retirez l'ancien train d'embrayage

Ouvrez le couvercle sur le levier de couplage et résolvez l'ancien train d'embrayage du mécanisme de levier. Allez ensuite à la page d'embrayage du moteur et retirez le train de la plaque d'embrayage.

Étape 4: Installez un nouveau train d'embrayage

Guide le nouveau train d'embrayage renforcé à travers les mêmes endroits à travers lesquels l'ancien train était conduit. Assurez-vous que le train n'est pas plié et fonctionne bien.

Étape 5: Faire des paramètres

Réglez la tension du train d'embrayage sur la mécanique du levier afin que le levier fonctionne en douceur et vérifiez si le mécanisme d'embrayage fonctionne correctement.

Étape 6: Test Drive

Démarrez la moto et testez la fonction de couplage en effectuant plusieurs changements d'équipement. Faites attention au fonctionnement parfait et aux bruits inhabituels.

À quelle fréquence dois-je vérifier le train d'embrayage?

Il est recommandé de vérifier le train d'embrayage au moins tous les 1000 km ou devant des voyages plus longs.

Que faire si le train d'embrayage se déchire?

Si le train d'embrayage se déchire, vous devez vous arrêter immédiatement et remplacer le train avant de conduire à nouveau la moto.

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