- Étape 1: Préparer des outils
- Étape 2: Retirez les anciens trains d'embrayage
- Étape 3: Utilisez un nouveau train d'embrayage renforcé
- Étape 4: régler le train d'embrayage
- Étape 5: effectuer le test de fonction
- Étape 6: Soins et entretien
Étape 1: Préparer des outils
Assurez-vous d'avoir les outils suivants prêts: les clés, les pinces, les tournevis et un nouveau train d'embrayage renforcé. Vérifiez si le nouveau train d'embrayage a la bonne longueur et convient à votre Cagiva Mito 125.
Étape 2: Retirez les anciens trains d'embrayage
Retirez l'ancien train d'embrayage en desserrant d'abord les vis sur la fixation du levier d'embrayage. Tirez soigneusement le train du support. Assurez-vous de ne pas endommager d'autres pièces.
Étape 3: Utilisez un nouveau train d'embrayage renforcé
Mettez le nouveau train d'embrayage dans le support. Assurez-vous qu'il est assis correctement et n'est pas lié. Donnez le train à travers les visites correspondantes et apportez-la au levier d'embrayage.
Étape 4: régler le train d'embrayage
Réglez le train d'embrayage pour qu'il ait la bonne tension. Cela se produit généralement en tournant la vis de réglage sur le levier de couplage. Assurez-vous que le levier est lisse et ne se situe pas trop serré.
Étape 5: effectuer le test de fonction
Commencez la moto et appuyez plusieurs fois sur le levier d'embrayage pour vous assurer que le nouveau train fonctionne correctement. Faites attention aux bruits ou résistances inhabituels.
Étape 6: Soins et entretien
Vérifiez régulièrement le train d'embrayage et assurez-vous qu'il est bien lubrifié. Cela prolonge la durée de vie du train et assure une meilleure expérience de conduite.
À quelle fréquence dois-je changer le train d'embrayage?
Il est recommandé de changer le train d'embrayage tous les 10 000 à 15 000 km ou si des signes d'usure.
Que puis-je faire lorsque le train d'embrayage est coincé?
Vérifiez le train pour le pli et nettoyez-le soigneusement. Si le problème se poursuit, un échange du train pourrait être nécessaire.
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