- Étape 1: Préparation
- Étape 2: Démontage de la vieille vague
- Étape 3: Installation de la nouvelle vague
- Étape 4: Vérification de la connexion
- Étape 5: assemblage des composants
- Étape 6: Contrôle final
Étape 1: Préparation
Assurez-vous que vous avez tous les outils et matériaux nécessaires. Cela comprend un nouvel arbre de compteur rotatif renforcé, une clé, un tournevis et un lubrifiant.
Étape 2: Démontage de la vieille vague
Éteignez l'allumage et retirez le couvercle du compteur de régime. Desserrez les vis qui maintiennent la vieille onde à votre place et retirez soigneusement l'onde.
Étape 3: Installation de la nouvelle vague
Utilisez le nouvel arbre du compteur rotatif renforcé à l'emplacement prévu. Assurez-vous qu'il est aligné correctement et fixez-les avec les vis précédemment dissoutes.
Étape 4: Vérification de la connexion
Vérifiez si la vague est serrée et n'autorise pas les mouvements de jeu. Tournez la vague manuellement pour vous assurer qu'elle se déplace librement.
Étape 5: assemblage des composants
Construisez à nouveau la couverture du comptoir Rev et serrez toutes les vis. Assurez-vous qu'il ne reste plus de pièces.
Étape 6: Contrôle final
Démarrez la moto et vérifiez le tachymètre pour une fonction correcte. Écoutez des bruits inhabituels qui pourraient indiquer une installation incorrecte.
À quelle fréquence la tige du tachymètre doit-elle être vérifiée?
Il est recommandé de vérifier l'arbre du couteau rotatif à chaque entretien de la moto pour s'assurer qu'il fonctionne correctement.
Puis-je remplacer la vague moi-même?
Oui, avec les bons outils et instructions, vous pouvez remplacer la vague vous-même. Cependant, assurez-vous de prendre les précautions de sécurité.
![BMW R 75/6 [Toutes les années de construction] - Arbre du tachymètre - Exécution renforcée](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/YboleBSKThnGL35oPBhw_31c83f39-8c7e-4301-8e0d-2d186d089be7.jpg?v=1738067306)