- Étape 1: Préparation
- Étape 2: assurer les bons outils
- Étape 3: Retirez les anciens indicateurs
- Étape 4: Installez de nouveaux clignollants
- Étape 5: attachez les résistances
- Étape 6: test fonctionnel
Étape 1: Préparation
Avant de commencer l'installation, assurez-vous de travailler dans une zone de puits. Éteignez la moto et séparez la batterie pour éviter les coups électriques.
Étape 2: assurer les bons outils
Vous avez besoin d'une clé, d'une pince, d'un tournevis à sous et éventuellement d'un fer à souder si vous devez connecter les câbles. Vérifiez si tous les outils sont disponibles.
Étape 3: Retirez les anciens indicateurs
Retirez soigneusement les anciens clignotants en desserrant les vis et en retirant les câbles. Assurez-vous de ne pas endommager les câbles.
Étape 4: Installez de nouveaux clignollants
Placez le nouveau clignotant LED à la zone appropriée et fixez-la aux vis. Assurez-vous que vous êtes solidement attaché et que vous ne bougez pas.
Étape 5: attachez les résistances
Installez les résistances fournies sur les câbles de signal de virage pour assurer une clignotement correct. Cela empêche un clignotement rapide qui se produit souvent avec des indicateurs LED.
Étape 6: test fonctionnel
Connectez à nouveau la batterie et testez les nouveaux clignotants. Assurez-vous que vous clignotez uniformément et sans scintiller.
FAQ 1: Les indicateurs sont-ils résistants aux intempéries?
Oui, les 4 clignoteurs LED sont résistants aux intempéries et adaptés à une utilisation dans différentes conditions météorologiques.
FAQ 2: Ai-je besoin d'outils spéciaux pour l'installation?
Aucun outil spécial n'est requis pour l'installation, mais un ensemble d'outils standard facilite le processus.
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