Yamaha XVS 650 Drag Star 4VR [1997] - Train d'embrayage - renforcé

Étape 1: Préparation

Assurez-vous que vous avez tous les outils et pièces de rechange dont vous avez besoin. Cela comprend une augmentation du train d'embrayage, une clé, une pince et peut-être un tournevis à espace croisé. Travailler dans une zone de puits.

Étape 2: Accès au couplage

Pour accéder au couplage, retirez le couvercle du moteur si nécessaire. Assurez-vous de garder les vis dans un endroit sûr afin que vous puissiez les utiliser à nouveau plus tard.

Étape 3: Retirez l'ancien train d'embrayage

Identifiez l'ancien train d'embrayage et résolvez-le à partir du raccord d'embrayage et du levier d'embrayage. Sortez soigneusement le train et vérifiez-le pour l'usure.

Étape 4: Utilisez un nouveau train d'embrayage

Guidez le nouveau train d'embrayage renforcé à travers les mêmes supports que l'ancien. Assurez-vous que le train est correctement assis et n'a pas de plis ni de rebondissements.

Étape 5: Réglage du couplage

Ajustez le train d'embrayage en fonction des instructions du fabricant. Assurez-vous que la distance entre le levier et l'embrayage est réglée correctement pour assurer un fonctionnement parfait.

Étape 6: Contrôle final

Vérifiez toutes les connexions et assurez-vous que le train d'embrayage fonctionne correctement. Testez l'embrayage en commandant la moto dans le couloir et en appuyant sur le levier. Fermez à nouveau le couvercle du moteur.

Conseils de soin

À quelle fréquence dois-je changer le train d'embrayage?

Il est recommandé de changer le train d'embrayage tous les 20 000 à 30 000 kilomètres ou si des signes d'usure.

Quels sont les signes d'un train d'embrayage défectueux?

Les signes d'un train d'embrayage défectueux peuvent être un levier rigide, des bruits ou des difficultés inhabituels lors du changement.

Yamaha XVS 650 Drag Star 4VR [1997] - Train d'embrayage - renforcé

Prix: 39,00 €

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