Cagiva Mito 125 [EVO All Construction Years] - Gas Train pour 28 mm Dellorto Carburor - renforcé

Étape 1: Préparation

Assurez-vous d'avoir tous les outils dont vous avez besoin. Cela comprend un tournevis, une pince et le nouveau train à gaz renforcé pour le carburateur de Dellorto de 28 mm. Travaillez dans une zone de puits et assurez-vous que la moto est stable.

Étape 2: Retirez l'ancien train à gaz

Ouvrez le revêtement du carburateur et localisez l'ancien train à gaz. Desserrez la vis de fixation et retirez soigneusement l'ancien train. Assurez-vous de ne pas endommager la connexion au levier de gaz.

Étape 3: Insertion du nouveau train à gaz

Prenez le nouveau train à gaz renforcé et prenez-le à travers la même ouverture que l'ancienne. Assurez-vous que le train se trouve correctement dans le carburateur et que la connexion au levier de gaz est correctement établie.

Étape 4: Réglage du train à gaz

Réglez le train à gaz pour qu'il ait suffisamment de jeu, mais permet toujours une réaction directe aux commandes de gaz. Vérifiez les paramètres en appuyant plusieurs fois sur l'accélérateur.

Étape 5: Testez la fonction

Avant de commencer la moto, testez la fonction du train à gaz. Tournez l'accélérateur et observez si le carburateur réagit en conséquence. Assurez-vous que tout fonctionne bien.

Étape 6: Soins du train à gaz

Vérifiez régulièrement l'état du train à gaz et étaliez-le si nécessaire. Assurez-vous qu'il n'y a pas de fissures ni d'usure pour assurer une fonction sécurisée.

À quelle fréquence dois-je vérifier le train à gaz?

Il est recommandé de vérifier le train à gaz tous les 1 000 km ou une fois par an pour s'assurer qu'il est en bon état.

Que puis-je faire lorsque le train à gaz est coincé?

Lorsque le train à gaz est coincé, vérifiez s'il est installé correctement et s'il y a des obstacles. Nettoyez et salissez le train de gaz pour améliorer la mobilité.

Cagiva Mito 125 [EVO All Construction Years] - Gas Train pour 28 mm Dellorto Carburor - renforcé

Prix: 39,00 €

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