Étape 1: Préparer des outils

Assurez-vous d'avoir les bons outils à portée de main. Cela comprend une clé, un tournevis et peut-être des pinces.

Étape 2: Jalonnez la moto

Bock la moto en toute sécurité pour avoir suffisamment d'espace pour travailler sur l'arbre du tachymètre. Utilisez un casse-tête ou un support de moto.

Étape 3: Accès à l'arbre du compteur rotatif

Retirez le couvercle du moteur pour accéder à l'arbre du tachymètre. Assurez-vous de garder les vis en toute sécurité.

Étape 4: Retirez l'arbre

Desserrez la vis qui maintient l'arbre du tachymètre et retirez soigneusement l'onde. Assurez-vous de ne pas endommager les pièces.

Étape 5: insérer une nouvelle vague

Insérez le nouvel arbre du tachymètre dans le support et serrez à nouveau la vis. Assurez-vous que la vague est assise correctement.

Étape 6: Contrôle final

Vérifiez si tout est correctement assemblé et remettez le couvercle du moteur. Testez la fonction de l'arbre du compteur rotatif avant de réduire la moto.

À quelle fréquence dois-je vérifier l'arbre du compteur rotatif?

Il est recommandé de vérifier l'arbre du compteur rotatif au moins une fois par an ou avec tout changement d'huile.

Que faire si l'onde du compteur rotatif ne fonctionne pas?

Vérifiez d'abord toutes les connexions et câbles. Si le problème continue d'exister, la vague pourrait être endommagée et peut devoir être remplacée.

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