Yamaha TT 600 R DJ01 Pièces de rechange

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Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Raccord d'embrayage avec levier d'embrayage Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Raccord d'embrayage avec levier d'embrayage - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Raccord d'embrayage avec levier d'embrayage

€29,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Lot de vis et pièces restantes Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Lot de vis et pièces restantes - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Lot de vis et pièces restantes

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Cache alternateur Cache moteur Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Cache alternateur Cache moteur - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Cache alternateur Cache moteur

€104,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Culasse Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Culasse - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Culasse

€324,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Embrayage Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Embrayage - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Embrayage

€199,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Cylindre avec piston Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Cylindre avec piston - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Cylindre avec piston

€304,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - té de fourche inférieur Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - té de fourche inférieur - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - té de fourche inférieur

€124,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - tambour de changement de vitesse Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - tambour de changement de vitesse - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - tambour de changement de vitesse

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Entraînement de compteur de vitesse à vis sans fin Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Entraînement de compteur de vitesse à vis sans fin - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Entraînement de compteur de vitesse à vis sans fin

€104,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Ensemble arbre de changement de vitesse Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Ensemble arbre de changement de vitesse - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Ensemble arbre de changement de vitesse

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - durite de frein arrière Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - durite de frein arrière - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - durite de frein arrière

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - tendeur de chaîne de distribution Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - tendeur de chaîne de distribution - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - tendeur de chaîne de distribution

€44,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Pompe à huile Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Pompe à huile - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Pompe à huile

€44,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Crépine d'huile Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Crépine d'huile - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Crépine d'huile

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Volant moteur Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Volant moteur - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Volant moteur

€164,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - support moteur avant Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - support moteur avant - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - support moteur avant

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Rail tendeur et rail guide chaîne de distribution Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Rail tendeur et rail guide chaîne de distribution - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Rail tendeur et rail guide chaîne de distribution

€54,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Réservoir d'huile Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Réservoir d'huile - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Réservoir d'huile

€199,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - disque de frein avant 4,00 x 266 mm Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - disque de frein avant 4,00 x 266 mm - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - disque de frein avant 4,00 x 266 mm

€74,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - amortisseur à bascule Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - amortisseur à bascule - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - amortisseur à bascule

€104,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Étrier de frein arrière avec plaque d'ancrage Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Étrier de frein arrière avec plaque d'ancrage - 0

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€144,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - té de fourche supérieur Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - té de fourche supérieur - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - té de fourche supérieur

€44,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Collecteur d'échappement Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Collecteur d'échappement - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Collecteur d'échappement

€194,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Unité de commande CDI Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Unité de commande CDI - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [2000] - Unité de commande CDI

€324,00 EUR

Yamaha TT 600 R DJ01 Raceur d'usine refroidi par air pour Street & Stage

Avec TT 600 R (DJ01) En 1998, Yamaha a présenté une synthèse rare de l'expérience du rallye et de la technologie des châssis hors route moderne: une seule soupape à quatre soupapes refroidie par air, une diapositive plate FCR, une suspension de puissance blanche entièrement réglable et une base d'aluminium amovible en boucles doubles. 47 ch à 6 500 tr / min et 137 kg à os os ont fait le "TTR" la machine de rêve pour les tours Enduro, les convertisseurs Supermoto et les coureurs du désert. Elle a été recherchée plus de deux décennies plus tard, mais seulement des moteurs correctement entretenus, des entrepôts frais et des sceaux de carburateur à l'épreuve d'éthanol, sauf le charme de démarrage. Ce guide offre environ 2 300 mots pleins de savoir-faire pratique et répertorie les plus importants Yamaha TT 600 R DJ01 Pièces de rechange, Faiblesses et mises à niveau dé enveloppées à partir de douze ans d'expérience en atelier motorisé et de plusieurs kilomètres de rallye de l'Erzberg à l'anti-atlas.

1 | Revival de Big-Single: Historique et codes de type

Après la refroidissement de l'air TT 600 59X En 1989, il y avait un écart dans le programme Yamaha: un seul cylindre hardcore entre Enduro et Rallye Replica. Ce n'est qu'en 1998 qui est apparu TT 600 R - Code de type DJ01, USA Exportation 5ch. Comparé au XT 600 E, il a reçu un cadre plus léger avec une base amovible, des temps d'imposition agressifs et un système à double gardien FCR 41. En 2003, le TT 600 R 4GV a suivi avec la mise à jour Euro 2 et d'autres composants DJ01 à la consommation de carburateur sont compatibles à l'envers.

✓ Cadre 4GV-21110-00-Double Cradle + Aluminium Underground.

✓ Fork WP-USD 43 mm, pression et train à l'extérieur réglable.

✓ Heck: Os de printemps WP 310 mm, réservoir de compensation sur le côté.

✓ Freins: 297 mm Front d'onde, viande de 245 mm à l'arrière.

2 | MOTEUR ET INDATE-HIGH-FLOW SIGNER AVEC POWER FCR

Le cylindre de 595 cm³ est resté refroidi à l'air, mais a reçu Revêtement de nicasil Et un nouveau vilebrequin (DJ01-11400-00) avec une course de 78 mm pour un plus grand tour de rotation. Le cœur est que Keihin fcr 41 mx: Un carburateur à glissière plate avec une pompe d'accélérateur qui envoie du carburant directement au cœur de soupape 4. Consommation en série: 168 HD / 45 LD, aiguille Obekr-3, vis 1¾ U. Les pièces de rechange les plus importantes lors de la recréation:

✓ Ensemble d'anneaux de piston Ø 95 mm
OEM 4GV-1103-00 ou Wössner 8245d.

✓ Manche de Nicasil-cylindre
Athena Cyl-600DJ01, plateau-plateau, maintenez le forage à l'huile.

✓ La chaîne d'impôt a fait 219 FHV
110 membres + rivetry, Non Utilisez le verrouillage de clip.

✓ Kit FCR-Rebuild
Ø 41 mm, buses, joints toriques, membrane de pompe Viton.

Conseil pratique: Huile 10W-50 Esters tous les 2 500 km ou 40 h hors route, jeu de soupape 0,10 mm (E) / 0,15 mm (a) tous les 5 000 km. Un refroidisseur d'huile à 7 rangées (Strab) réduit la température de l'huile de 12 ° C et étend significativement le niveau de Nicasil.

3 | Gestion électrique et CDI

DJ01 utilise une machine d'éclairage de 12 V avec 180 W, contrôleur / FET 4GV-81960-00, batterie AC-CDI (4DG-85540-00). Les originaux Phares halogogènes H4 Tire 60 W-An, la mise à niveau LED crée une réserve de 40 W pour les poignées de navigation ou de chauffage. Point faible: câble de ramassage qui se brise à travers les vibrations du moteur. Mises à niveau:

✓ Stator Electrex G75-200 W, plug-in.

✓ Contrôleur MOSFET SH847AA-stable 14,4 V.

✓ Cartes Ignitech DC-CDI-Two (rallye / rue).

✓ LED-H4 20 W, E-Test Mark, 3 000 lm.

4 | Châssis et freins-WP Quality Out of the Box

En standard, le DJ01 propose une suspension WP de haute qualité: une fourche de 43 mm USD avec une vis de tension et une tension séparées ainsi qu'un os de ressort de récipient compensant avec une tension de 12 fois et un ajustement de précharge sans étape. De nouvelles piles de shim et des ressorts plus progressistes valent la peine pour les demandes d'aujourd'hui.

✓ SKF basse-friction à mijoter 43 × 54 × 11.

✓ Les ressorts de frottement zéro de Wilber 0,48 → 0,64 kg / mm.

✓ Impression à ressort à ressort / basse vitesse YSS M46.

✓ Disque de freinage de freinage SK2-55 320 mm + adaptateur.

5 | Plan d'entretien et pièces d'usure

Point de service intervalle Pièces / liquide
Huile de moteur + filtre 2 500 km / 40 h hors route MOTUL 7100 10W-50, HF145
Décoller 5 000 km Shim Ø 9,48 mm (kit Hotcams)
Vérifiez la chaîne de contrôle 10 000 km Fait 219 FHV 110L
Service FCR 10 000 km Reconstruire le kit k-keihin-41fcr
Grosses entrepôts vibrants 10 000 km Nadell portant HK 2212 + Capes d'étanchéité
Huile de fourchette 15 000 km Motorex Racing 5 W, 560 ml / côté

6 | Faiblesses et solutions d'atelier typiques

✓ Détachement de Nicasil
Surchauffe: refroidisseur d'huile + huile d'ester, replatform à Langcourt.

✓ Fissure de la tête
Hard Rally Landing: Tig-Suthweiten + GUSSET-KIT.

✓ Lèche de pompe au carburateur
Viton Membrane K-FCR-PM, pas E10 dans la vie de service.

✓ Les démarreurs de rouleaux de chiot
Remplacez les ressorts DJ01-15517-00, rampes "Undercut".

7 | Mises à niveau sensées-prêtes sans perdre de caractère

  • ✓ Huile refroidisseur-kit setrab 7 rangées - 12 ° C moins de température d'huile.
  • ✓ FCR-TUNING: 172 HD / 48 LD - +3 HP, sprint intermédiaire mordant.
  • ✓ Jantes Excel 1,85 × 21 / 2,50 × 18 - 900 g de masse en moins de rotation.
  • ✓ Frein surdimensionné 320 mm -Enduro Stopie sans s'estomper.
  • ✓ Système de navigation LED et prise USB -DC Conversion + Batterie Life 1,2 kg.

8 | Supproduction en pièces et scène

Yamaha continue d'énumérer les pistons, les taux d'étanchéité, l'embrayage et l'alternateur. Des spécialistes aiment Off-the-ha - road.de, Trail-Tech.it ou TTRAIDER'S US Offrez des kits de service WP, des réservoirs de rallye (Acerbis 23 L) et des freins surdimensionnés. Dans les forums (tt-club.de, Advrider) Fichiers CAO en circulation pour les speedomètres, la protection du moteur de coupe laser et les guides d'air d'admission imprimés en 3D. Si vous voulez Supermoto, vous trouverez des jantes de 17 pouces de Haan Wheels avec adaptateur rechargeable pour le centre de 36 trous.

9 | Conclusion-DJ01 Conduite signifie: coup de pied, wheelie, grinsen

Le TT 600 R DJ01 Combine le couple de cool à air brut du 59x avec un châssis WP moderne et une morsure de FCR. Le cylindre Nicasil facile à soins, la manivelle duplex robuste et le CDI programmable assurent une durée de vie Enduro au-delà des 100 000 km avec un entretien régulier. Notre sélection de TT 600 R DJ01 Pièces de rechange -From Piston Anneaux aux bougies d'iridium au charme de Kit-Kick-Start de refroidisseur d'huile et à l'ADN de rallye. Un coup de pied, un sourire - avec les bonnes parties.

Découvrez maintenant toutes les pièces DJ01 et préparez votre TT 600 R pour le prochain moment de démarrage!