Yamaha TT 600 R 4GV Pièces de rechange

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Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Relais de démarrage Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Relais de démarrage - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Relais de démarrage

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - amortisseur à bascule Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - amortisseur à bascule - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - amortisseur à bascule

€134,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Bobine d'allumage avec bougie Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Bobine d'allumage avec bougie - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Bobine d'allumage avec bougie

€74,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Carénage de réservoir gauche et droit Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Carénage de réservoir gauche et droit - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Carénage de réservoir gauche et droit

€324,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Protection moteur Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Protection moteur - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Protection moteur

€154,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - durite de frein arrière Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - durite de frein arrière - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - durite de frein arrière

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Cockpit de compte-tours Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Cockpit de compte-tours - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Cockpit de compte-tours

€114,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Guidon Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Guidon - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Guidon

€124,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Fourche Fourche télescopique avec axe Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Fourche Fourche télescopique avec axe - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Fourche Fourche télescopique avec axe

€479,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Rétroviseur Rétroviseur individuel Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Rétroviseur Rétroviseur individuel - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Rétroviseur Rétroviseur individuel

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Entraînement de compteur de vitesse à vis sans fin Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Entraînement de compteur de vitesse à vis sans fin - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Entraînement de compteur de vitesse à vis sans fin

€104,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - couvercle de pignon Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - couvercle de pignon - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - couvercle de pignon

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Paire de collecteurs d'admission Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Paire de collecteurs d'admission - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Paire de collecteurs d'admission

€104,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Rehausseur Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Rehausseur - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Rehausseur

€44,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Rectifieuse de chaîne Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Rectifieuse de chaîne - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Rectifieuse de chaîne

€74,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Paire de repose-pieds passager Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Paire de repose-pieds passager - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Paire de repose-pieds passager

€124,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Carburateur Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Carburateur - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Carburateur

€499,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Cache phare Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Cache phare - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Cache phare

€154,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Réservoir d'essence Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Réservoir d'essence - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Réservoir d'essence

€124,00 EUR
Yamaha TT 600 E Belgarda 4GV [1994] - Vis moteur Yamaha TT 600 E Belgarda 4GV [1994] - Vis moteur - 0

Yamaha TT 600 E Belgarda 4GV [1994] - Vis moteur

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 4GV [1994] - Paire de clignotants à LED Yamaha TT 600 4GV [1994] - Paire de clignotants à LED - 0

Yamaha TT 600 4GV [1994] - Paire de clignotants à LED

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Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Carter d'embrayage et carter moteur Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Carter d'embrayage et carter moteur - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Carter d'embrayage et carter moteur

€179,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Carter de chaîne Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Carter de chaîne - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Carter de chaîne

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Capot moteur Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Capot moteur - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Capot moteur

€19,00 EUR

Yamaha TT 600 R 4GV Pièces de rechange - la dernière fusée de rallye refroidie par air d'Iwata

Avec TT 600 R 4GV Yamaha a dit au revoir à 2003 par L'ère des gros singles refroidis par air, sans le caractère du DJ01 aussi Arrosage: le même coeur de 595 cm³, mais le vilebrequin révisé, FCR modernisé carburtus, système d'échappement compatible Euro-2 et Éléments de printemps WP améliorés. Le résultat: 45 ch, 52 nm et 135 kg Plein de carburant complet, simple de travail et 450 modernes dans la zone hors route pour faire un aspect ancien. Mais le TT le plus robuste a également besoin première classe Yamaha TT 600 R 4GV Pièces de rechange, avec ça Ne cliquetez pas sur les anneaux de piston, Nicasil brille et FCR Slide Silk-Soft glisser. Dans neuf chapitres et environ 1 700 mots, ce guide contient ce guide Tout ensemble, les tournevis, les tours et les pilotes de rallye doivent savoir.

1 | Evolution & Typcodes - de DJ01 à 4GV

Le DJ01 (1998-2002) établit des normes en tant que WP-Werk-Racer refroidis par air. En 2003, Yamaha a déménagé 4GV à: identique Cadre Géométrie, cependant Échappement euro-2-kat, cartographie FCR sans lambda et renforcé Manivelle. Les numéros de série commencent par JYACK Suivi de "4GV". Pour distinguer:

✓ 2003-wp Fork Gold-Tin, FCR-41 Ø 41 mm, 47 mm Buse de pompe Keihin.

✓ 2004 - Silver Fork, Nouveau CDI (4GV-85540-00) avec Soft-Rev-Cut 8 250 RPM.

✓ 2005 - Dernière série, Gray Frame, Disques de frein frappés + manche de transport décalée.

2 | Motor et intra-fcr Boost avec un réglage euro-2-fine

Le moteur 4GV conserve une dimension 97 × 84 mm, mais reçoit Galeries de pétrole fournies séparées pour les cames simples et sorties et les côtes de refroidissement doubles dans la zone de sortie. Le Keiin fcr-41mx-Toppel carburateur attend avec 170 buse principale, Run 45-feuilles, aiguille OBDVP-3 et 1¾ rotations de vis d'air. Pièces de rechange importantes:

✓ Ensemble d'anneaux de piston Ø 95 mm OEM 4GV-1103-00; Wössner 8245d durcie.

✓ Manche de Nicasil-cylindre Athena Cyl-600-4GV, étreinte de plateau, maintenez le forage à l'huile.

✓ La chaîne d'impôt a fait 219 FHV 110 membres + Nietschloss; Échange à partir de 10 000 km de tout-terrain.

✓ Reconstruire FCR K-kit 41fcr: membrane de pompe, joints toriques, buses, essieux.

Conseil de cartographie: Open SR Racing Pot → 175 HD / 48 LD, aiguille OBDVP-4; Kit de refroidisseur d'huile abaisse l'huile ≥ 10 ° C. Changement d'huile 10W-50 Esters Tous 2 500 km ou 40 heures de fonctionnement. Jeu de soupape 0,10 / 0,15 mm tous les 5 000 km; SHIM Ø 9,48 mm (ensemble HotCams).

3 | Electriques, CDI et alternateur - Spark fiable

4GV s'appuie sur une machine d'éclairage 200 W (Stator 4GV-81410-00), Contrôleur MOSFET et 12 V plomb 4 Ah-pour la première batterie! Le CDI a une limitation douce à 8 250 tr / min et des clignoteurs de code d'erreur. Mises à niveau:

✓ Electhed G75-Stator-220 W, Plug-in.

✓ SH847AA Contrôleur-constant 14.4 V.

✓ Ignitech DC-CDI-TWO Courbes d'allumage, limitrage de lancement.

✓ LED-H4 20 W-3 000 LM, 45 W Réserve pour GPS et poignées de chauffage.

4 | Performance du châssis et des freins WP pour la recharge

Entièrement réglable WP-USD Fork 43 mm et WP Spring Bone Offrez 300/310 mm de voyage. Réaliser des améliorations notables De nouvelles piles de cale et des ressorts plus progressistes. Freins: 297 mm onde avant, 245 mm onde à l'arrière. Pièces de remplacement et de réglage:

✓ SKF Skf Friction Makmering Anneaux 43 × 54 × 11, + Caps de poussière SKF.

✓ Wilbers Springs 0,48 → 0,64 kg / mm + Motorex 5 W 560 ml / holm.

✓ YSS M46 Strut- Impression haute / basse vitesse, précharge hydraulique.

✓ Disque de freinage SK2-320 + Adaptateur à 4 pistons, revêtements eBc HH.

5 | Plan d'entretien et usure

Point de service intervalle Pièces / liquide
Huile de moteur + filtre 2 500 km / 40 h MOTUL 7100 10W-50, HF145
Jeu de valve 5 000 km Shim Ø 9,48 mm
Service FCR 10 000 km Rebuild Kit K-41fcr
Chaîne de contrôle 10 000 km Fait 219-FHV 110 L
Huile de fourchette 15 000 km Motorex Racing 5 W, 560 ml
Roulements de tête de tête et de direction 10 000 km HK 2212 / All-Balls 22-1006

6 | Faiblesses et solutions typiques

✓ Détachement de Nicasil
Refroidisseur d'huile et huile d'ester; Pour le nouveau placage.

✓ Pause de câble de ramassage
Ligne de silicone 0,75 mm², tuyau rétractable avec colle.

✓ Membrane FCR
Membrane de pompe Viton, pas de camp d'hiver E10.

✓ Coussin d'air de fourche WP
Stick-Slip-> SKF Seals et 2 bar sans air.

7 | Mises à niveau sensées-prêtes en 2025

  • ✓ Refroidisseur d'huile à 7 rangées strab - Huile ≤ 100 ° C Même avec une température du désert.
  • ✓ Excel Rims 1.85 / 2,50 -800 g plus léger et compatible.
  • ✓ Frein surdimensionné de 320 mm - 25% de distance de freinage plus courte sur l'asphalte.
  • ✓ Batterie de durée de vie 1,2 kg -DC Conversion + Power de navigation LED.
  • ✓ Öhlins Nix-Cartridge - Train et imprimer externes; Plug-in.

8 | Supproduction en pièces et scène

Yamaha continue de livrer des pièces essentielles: taux d'étanchéité, Arbre de cours, piston, Nicasil-cylindre. Marchés accessoires - Offshheroad, Ttraiders, XR-LAND -Cread des réservoirs de rallye, plaques de dérapage en carbone et cages de filtre à air imprimées en 3D. Sources communautaires (tt-club.de, Advrider) Partagez les fichiers CAO Pour les speedomètres, les tours de rallye et les anneaux ABS. Recherche d'utilisation utilisée: Ebay Classifieds, FB Groupes "Yamaha TT-600 R / Ra" -Il y a des fourches WP, des jantes OEM et des CDI 4GV rares.

9 | Conclusion - un coup de pied, une poussée, un sourire permanent

Le TT 600 R 4GV La gloire du couronnement de tous les aériens est-il refroidi Série TT: morsure FCR, châssis WP et cadre de rallye dans un paquet, C'est plus léger que de nombreux 450 modernes. De haute qualité TT 600 R 4GV Pièces de rechange -de la cylindre de Nicasil sur Bougie d'iridium jusqu'aux remains de frein surdimensionnés Charme de démarrage, le couple de Wheelie et l'ADN du rallye. Botter. Course. Aimer.

Parcourez maintenant et préparez votre 4GV pour le prochain moment de démarrage!